据美国《世界日报》报道，美纽约布鲁克林居民达拉(Ziad Dallal)与新婚妻子带着结婚纪念品飞返纽约后，发现肯尼迪国际机场(JFK)因冬季风暴瘫痪，航班被迫取消，而机场亦因设施故障而一片混乱，许多旅客未能领回行李。
过了11天后，这对夫妇仍在等待取回行李，或想明确知道行李的下落，而最后听到的是，他们的行李可能在一家行李运送公司里，或在亚特兰大达美航空公司(Delta Air Lines)的仓库中。
“纽约时报”报道，这只是肯尼迪机场在功能障碍的一个长周末期间丢失的百余件行李之一。1月4日的那一场暴风雪及随后的寒流使设备损坏，造成航班延误，加上一个航站大楼水管爆裂，使情况雪上加霜。
在混乱中积累许多无人认领的行李，而这一百多件丢失的行李又只是其中一部分，说明了机场故障的严重程度，及航空公司在处理行李积压方面的能力有限。
航空技术公司“SITA”表示，由于行李追踪技术和程序的改进，航空业的行李处理记录整体良好，自2007年以来，行李处理不当的比率下降了70%，在2016年创下历史新低。不过，业界顾问和前航空公司高管曼恩(Robert Mann)说，航空公司并未准备好应付突如其来的行李积压。
曼恩说：“发生这类事件时，突然间没有人力物力来解决问题，他们被迫转回以人工处理，但事前却没有妥善准备。”
达美航空表示，该公司已清理了积压在肯尼迪机场的行李，于1月10日前送出，并在交还行李的过程中要求旅客提供准确的联系和付运数据。
然而，有多少行李下落不明，目前尚不清楚。
一名机场人员说，中国国际航空公司的积压行李已减少至100件左右，但有多少件交由递送公司付运或飞到其他地方，仍不知道。
根据美国法规和国际协议，一名国际旅客的行李丢失，赔偿金额最高是1536美元，而国内乘客可以要求最高3500美元的赔偿，至于行李延迟交还，航空公司可能需要支付“合理”费用。
（来源：中新网）
