中国民用航空网通讯员黄裕光 张雪蓉 陈栋泽讯：全球第八家、国内首家（除港澳台地区外）SKYTRAX五星机场—海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）传来好消息：2017年全年，美兰机场累计执飞航班156065架次、共计运输旅客2258万人次、货邮行吞吐量突破30万吨，同比分别增长17.5%、20%、9.28%，在全国机场的旅客吞吐量排名中较去年攀升1位至第17名，实现历史性跨越！
开拓国内外新航点 完善全球航线网络布局
2017年美兰机场共执飞航线249条，相比去年同期增加18条；通航境内外城市达到139个，比去年同期增加21个。其中，开通境外航线27条，通航境外城市26个，航线网络覆盖港澳台、日韩、东盟9国及欧洲等地，海口至悉尼、大阪、马尼拉等新航线也在紧锣密鼓推进中。国际客流量超过88万人次，同比增幅近30%，国际航空市场整体呈加速发展的良好态势。
与此同时，美兰机场在国内开通了十堰、凯里、乌兰察布、营口、衡阳、宜春、西昌、达州、广元、承德、唐山等新航点，巩固和加强一线城市航班公交化、省会等重点热点城市航班快线化的同时，使得中小城市的航班通达性显著增强，进一步完善美兰机场全球航线网络布局。
“海、陆、空”联手合作 共建现代化综合大交通枢纽
2017年，美兰机场从“海、陆、空”三方面为抓手，先后与粤海铁路、海汽集团等开展合作，并联合多家航空公司合作推出“空铁联运”套票服务，同时开通美兰机场至儋州、文昌、屯昌、琼中、琼海、定安、东方等多条城际直达班线。值得一提的是，在政府相关部门的支持下，集城际快线、轨道交通、公交巴士、长途客运、出租车及私家车等多种交通换乘方式于一体的美兰机场交通枢纽中心（GTC）于2017年8月正式投入使用，为广大旅客提供更加舒适、便捷的出行服务。
除此之外，美兰机场整合自身资源优势，积极配合政府推进琼州海峡交通港航旅游一体化工作，并对接方兴未艾的邮轮旅游，宣传推广“空海联运”工作，助推美兰机场现代化综合大交通枢纽的建设。
旅游热度横跨琼南北 “南热北冷“转变为”南热北暖“
在琼北地区开工建设和逐步投入使用的文昌航天主题公园、华谊冯小刚电影公社、骑楼老街、长影“环球100”主题乐园等一批总投资上百亿元的重点旅游项目，造就了别具特色的全新海口景区集群，提高海口旅游品质及吸引力的同时，与三亚热带滨海的度假风格形成强烈互补。
琼北旅游工作的大力推进，为美兰机场奠定坚实的客源基础，海南“南热北冷”的传统旅游格局已向“南热北暖”转变。 据了解，2017年夏秋航季，美兰机场完成旅客吞吐量1212万人次，同比大幅度增长29%。美兰机场正在以均衡化的步子不断向前迈进，夏秋季正从“淡季“向”旺季“跨越，为冬春旺季进行”热身“，成为了航空公司创收的重要阶段。
货邮行吞吐量突破30万吨 航空货运新跨越
2017年，美兰机场货邮行吞吐量成功突破30万大关。自美兰机场开航以来，货邮行吞吐量实现了3次大跨越：从2007年突破10万吨，到2014年超过20万吨，再到2017年超越30万吨，10年来累计增长约200%。
为满足航空货运的快速增长，改变运营资源不足的被动局面，2017年9月底，美兰机场完成新国内货站的转场投运；同年12月22日，海南首家通过海关验收的国际快件监管中心也在美兰机场开业运营。依托跨境电商市场旺盛之势，美兰机场货运通过个人物品直邮进口业务成功打开跨境电商业务通路，为未来国际航空货运量的增长找到重要突破口。
2018年伊始，美兰机场将紧抓国家建设“海洋强国”及“泛南海旅游经济圈”的战略机遇、服务“一带一路”倡议，大力建设面向全球的国际中转枢纽机场，发展成为国内外往返东南亚及洲际市场的“经停站”及“落脚点”，乘“十九大”之势，踏上建设社会主义现代化国家的新征程。
