中国民用航空网讯：11月8日，全球最大的快递运输公司联邦快递(FedEx Express)与ATR签署了一份重要合同，其中包含30架ATR72-600s确认订单以及20架意向订单。这批飞机型号为ATR72-600F，将首次以货机构型直接从ATR工厂交付，飞机配备了全新的无窗机身，前部大舱门(LCD)和后部铰链货舱门。
ATR72-600F将于2020年开始交付FedEx Express。这也是ATR72-600机型首次以货机构型运行，而且是首次从工厂直接装备大舱门(LCD)构型。
ATR72-600F具备货机运营的E级主舱，并且支持散货和集装设备(ULD)构型。 ATR72-600F的散装能力为74.6立方米，在ULD模式下可容纳7个LD3集装箱，或者5个88“x 108”，或9个88“x 62”的货板。ATR72-600F货机还配备了新的加固地板。
联邦快递总裁兼首席执行官David L.Cunningham在谈到合同签署时说：“ATR飞机已成功为FedEx服务了多年。FedEx与ATR合作开发这一包括特殊功能的新型货机，以帮助FedEx在货物更大，更重的航空货运市场发展业务。ATR72-600F将帮助FedEx为中小型市场提供快速，经济的运输服务，从而在FedEx全球货运网络中发挥重要作用。”
ATR首席执行官ChristianScherer宣布：“ATR祝贺联邦快递长期以来的成功，并赞赏联邦快递选择ATR72-600F的长期商业眼光。选择ATR72-600F是深入的技术和经济性分析的结果。ATR货机将更好的服务于小型社区，为大型货机提供形成货运业务的干支互补。ATR72-600F是当今市场上唯一的新型大支线货机。相信通过在联邦快递的运营，ATR72-600F将成为支线航空货运业务的新标杆机型。”
