中国民用航空网讯：11月6日，航空工业举办以“携手并肩，协同向前”为主题的2017年“新舟”飞机供应商大会。加普惠、柯林斯、霍尼韦尔等58家全球供应商和幸福航空等客户代表参加会议。
近年来，支线航空发展受到越来越多的青睐，尤其是国内支线航空的发展需求呈现前所未有的势头。自“十一五”国务院批准实施《全国民用机场布局规划》以来，我国机场数量显著增加，机场密度逐渐加大，并在“十二五”期间逐步形成北方、华东、中南、西南、西北五大机场群，构建出功能完善的枢纽、干线、支线机场网络体系，大、中、小层次清晰的机场结构。其中，中小机场占比达到73%，这为航空公司开辟中短途运输以构建干支结合的航空网络体系，提升中小城市通达性，为落后、偏远地区民众交通出行创造了可行性。
自2007年底“新舟”飞机在国内开飞以来，航空工业始终坚守初心，以构建、发展支线航空网络为己任，在国家战略引导下、民航管理部门支持下，联手运营商，探索出多种符合区域经济发展与民众需求的运营模式。作为目前交付数量最多、首个实现规模化运营的国产民机，“新舟”飞机进入市场的12年里取得了一系列成就，交付100余架，在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。截至2017年8月，累计飞行42万小时、39万起落，运送旅客突破1000万人次。
在会议上，航空工业西飞民机首先对供应商和相关客户代表，局方领导多年来对“新舟”系列飞机的关心与支持表示感谢。随后回顾并总结了“新舟”60/600系列飞机十多年来的发展和运营情况，并对“新舟”700项目详细设计阶段的工作提出了希望。另外，会议主题报告中，航空工业西飞对“新舟”60/600系列飞机研制及运营情况、“新舟”700项目研制进度及要求、未来市场展望、供应商管理工作情况等内容做了详细分析和介绍。
随后，大会进行了供应商合同签约及颁奖仪式，共与道蒂公司等六家供应商签署了六个工作包研制合同。大会还向、航空工业沈飞民机柯林斯、航空工业南京机电等颁发了2017年度优秀供应商金奖、银奖。柯林斯公司及幸福航空相关领导分别代表供应商和客户作了与会发言。
“新舟”系列飞机作为国产民机的代表与先行者，已经形成系列化发展格局，在“新舟”60飞机不断扩大国内、外市场的同时，“新舟”600飞机已经进入市场。
下一代涡桨支线“新舟”700作为国家“两干两支”战略组成部分，目前已进入详细设计阶段，并已获得来自国内外11家客户共计185架订单。预计将于2019年6月总装下线，2019年11月底实现首飞，2021年底取得型号合格证投入民航市场。“新舟”700飞机正式投入运营后，航空工业将拥有由“新舟”60、“新舟”600、“新舟”700飞机共同构成的系列化涡桨支线客机产品线，并进一步向世界一流的涡桨支线客机制造商迈进。
民航西安适航审定中心主任邱弢、航空工业民机产业部副部长孙兵、中航飞机副总经理许春林、航空工业西飞民机董事长陈付生等出席本次大会。
准备夜航作业的“新舟”60飞机
航空工业沈飞民机、罗克韦尔柯林斯公司获得2017年度优秀供应商金奖
南京机电液压工程研究中心、加普惠公司、派克汉尼汾公司获得优秀供应商银奖
