中国民用航空网通讯员叶振彬讯：2017年以来，在黄山市委市政府和省机场集团公司的大力支持下，黄山屯溪国际机场以统筹航线网路布局为基本思路，进一步加大航线运力引进速度，深耕黄山中远程旅游市场，努力克服台湾、韩国等航空旅游市场萎缩带来的不利影响，上半年运输生产形势喜人，各项指标全面飘红。1-6月，黄山机场共安全保障各类飞机起降3776架次，同比增幅19.04%，完成旅客吞吐量33.5万人次，同比增幅15.72%。
年初，黄山机场在经过充分调研和论证后，将恢复北京航线、加密深圳航线和新开桂林航线作为今年的重点工作来抓。3月26日，在市政府的鼎力支持下，经过多方协调，国航恢复北京首都机场-黄山航线，每周飞行四班，6月22日，恢复至每周六班；3月28日，南航深圳-黄山航线由原来每周二班加密至每周四班。
换季以来，黄山机场新增青岛、桂林2家国内航空公司加盟黄山航空旅游市场，在黄山运营航空公司达到14家，其中国内航空公司10家，国际及地区航空公司4家。其中幸福航空为驻场基地公司。4月20日，幸福航空“黄山号”飞机正式交付使用，幸福航空加密了黄山-武汉航线，由原来每周四班加密至每周7班。各航线均保持了较好的增长态势，为黄山机场的发展奠定了良好的基础。目前，黄山机场每周航班数已突破100班，创下了机场自1989年复航以来新高。
为保持新引进运力的稳定运营，黄山机场一方面开发研制新的航线数据分析系统，对每条航线的客源构成、票价情况及航线收益等情况做出系统分析，及时的向各家航空公司提供团队座位配额、多舱位票价设置等方面的建议和申请，使航线航班收益能实现最大化；另一方面，黄山机场加大市场营销力度，积极争取市旅游部门支持，先后组织赴北京、昆明、济南、武汉、襄阳、广州、深圳、汕头等地召开黄山航空旅游推介会或者“小分队”促销；三是通过走访周边地区政府，加大与当地旅游企业和公众微信平台合作，努力争取江西婺源、省内绩溪等周边地市航空客源从黄山机场进出港；四是大力开发中转客源市场，保持同合肥、武汉机场的紧密联系和友好合作，努力做好经合肥、武汉等地中转的航空旅游服务，为提高航班的客座率提供了有益的补充。在区域旅游资源整体提升的带动下，黄山机场通过加大航空旅游市场的宣传和促销，深耕黄山中远程旅游市场，吸引周边地区市场从黄山进出港等措施，吸引了海内外游客前来观光旅游，旅游团队数量较上一年度同比均显著提高。
