哥伦比亚航空公司计划推动落实“站立舱”，以节约空间、增加载客量。
所谓“站立舱”，并非指乘客直接站在机舱内。如果说飞机普通座位相当于沙发或椅子，那么“站立舱”的座位就是个简易得多的凳子，但是个配有靠背和安全带，呈马鞍形的凳子。“站立舱”座位的安全带不是系在腰间，而是系在肩部。
“站立舱”座位舒适性必然不如传统座位，但可为短途飞行的乘客降低成本。
“站立舱”概念最早由空客于2003年提出。2010年，爱尔兰低成本航空瑞安航空公司试图把这一概念变成现实。他们调查了12万消费者，其中8万人表示，如果免费会考虑乘坐，42%说，如果票价是传统座位的一半可以接受。不过，瑞安的“站立舱”计划遭爱尔兰民航局否决，理由是这种座位不够安全。直至今日，“站立舱”尚未获得任何一家民航机构批准落实。
哥伦比亚航空公司创建人、首席执行官威廉·肖告诉美国《迈阿密先驱报》：“我们对一切能让旅行变得没那么贵的事物都感兴趣。坐一小时飞机，谁介意没有娱乐设施……或者没有免费的花生?”(来源：新华社 黄敏)
