中国民用航空网通讯员赵阳、黄遵鹏讯：2016年11月至2017年6月，中国民航科学技术研究院机场所和航科公司相关技术人员先后分别在杭州机场、南宁吴圩机场和九寨黄龙机场开展了机场道面维护材料及技术的应用验证工作，旨在监测不同类型的材料在不同机场环境（不同纬度、不同海拔以及不同环境特点）下的道面维护效果及修补相容性，验证材料与道面混凝土的相互作用规律，并为改善自主研发的高耐久道面维护材料性能及建立机场道面维护技术指导等提供技术支持。
在该项工作中，项目组采用自主研发的道面维护材料，包括：便捷型道面损伤防护材料、长寿命自流平型嵌缝材料、增韧型早强修补材料（分为薄层型和结构修补型）等道面维护材料，对机场道面常见病害如表面粉化剥蚀、嵌缝料老化失效、接缝破损、角隅断裂等病害进行了养护和修复。到目前为止，机场方跟踪监测结果表明维护效果良好，对材料的性能表示肯定。
下半年项目组计划在哈尔滨太平国际机场、呼和浩特白塔国际机场等继续开展道面维护材料的应用验证工作。
