重庆通航CG111直升机
中国民用航空网讯：4月19日，重庆通航集团自主研制的CG111直升机首次型号合格审定委员会（TCB）会议在重庆召开，中国民航局适航审定司、民航沈阳审定中心、民航西南管理局、民航华东管理局、重庆市科委、重庆通航集团相关领导及重庆通航集团研发管理团队出席会议，会议由民航沈阳审定中心副主任李保良主持。
在会上，李保良宣读了民航局《关于批准成立CG111型直升机TCB的函》及TCB成员名单。重庆通航集团总经理龚伟介绍了集团发展历程、组织结构、运营状况、开展的各项重点工作，着重介绍了技术创新所取得的突出成果，表达了重庆通航集团开发CG111轻型直升机，拥有自主知识产权，谋求长远的发展的决心。重庆市科委副主任徐青指出，重庆通航集团经过6年多的发展，已经成长为覆盖通航全产业链的大型企业，重庆作为国家首批低空空域开放改革试点城市，机遇与挑战并存，重庆市科委将在科研平台、项目经费等诸多领域对重庆通航集团进行积极引导，助力通航产业的发展。
李保良代表TCB表示，本次会议为西南地区首次，重庆通航集团是除中航工业外国内首家进行直升机整机研制，并向CAAC取证的单位，研制的CG111直升机将填补国内1吨级自主知识产权直升机的空白。同时，会议总结了前期型号审定工作，重点解决了型号合格审定基础的确认以及TCB人员和专业组的调整工作等核心问题，本次会议的成功召开，有着CG111轻型直升机国内适航取证的里程碑意义。
据悉，重庆通航CG111直升机采用了莱康明发动机，油耗每小时低于12升，功率约为156kw，最大起飞重量约为1吨，相比同类产品更为轻便节约，也主要是为飞行培训市场而研发，针对性更强。该机拥有更加安全、舒适、易学、维护成本低、使用成本低等诸多优势。
