中国民用航空网通讯员黄佳佳讯：3月23日16时，云南省宁蒗县永宁乡木料村发生森林火情，火场海拔3300米、地形复杂，距离泸沽湖仅4公里。
18时30分，南方航空护林总站丽江站接到丽江市森防指来电，请求做好次日火情侦查及扑救准备，丽江站迅速召集全体业务人员及K-32、AS-350B3直升机组，研究制定侦察灭火飞行及相关保障方案。
经与中国航油云南公司和滇北分公司协调联系，确定由泸沽湖供应站负责航油保障。20时，南航总站丽江站调度室灯火通明，业务人员、飞行机组就飞行的有关细节作最后的确定，制定了侦察灭火实施方案：
1、次日日出，AS-350B3直升机从白沙基地起飞先进行火场侦查，并降落泸沽湖机场关车待命；
2、K-32直升机根据火场情况及丽江市防火指挥部需求，及时进行吊灭，洒水一架次后降落泸沽湖机场进行不关车加油，继续作业一架次后返回白沙基地做航后；
3、K-32直升机返航时AS-350B3直升机从泸沽湖机场起飞再次侦查火场后返回白沙；
4、两个机组航务在23日22时前完成次日紧急飞行计划的申报；
5、丽江市森防指指派宁蒗县负责后勤及航行相关保障工作。
行动迅速 全力扑救
3月24日6时，天边的颜色还是朦胧的，空气里还弥漫着破晓的寒气，机组及业务人员在车灯的照射下开展航前准备工作。
8时，AS-350B3直升机起飞进行火场侦查，南航总站丽江站站长蔡喜福、观察员友桑前往火场侦查，8时35分到达火场，并及时发回火场情况报告；
8时44分，张照洋副站长、观察学员柳国元乘K-32直升机从白沙基地起飞直飞火场开展吊桶灭火作业。
9时10分AS-350B3直升机完成火场侦察降落泸沽湖机场。
11时52分，K-32直升机洒水10桶后，降落泸沽湖机场进行不关车加油，补充燃油后，再次起飞继续吊灭，至14时50分再洒水14桶。
至此火场西面、北面、南面余火全部熄灭。
15时30分，两架直升机先后起飞返航， K-32、AS-350B3直升机分别于16时、16时7分先后安全降落白沙基地。
24日，两架直升机共计飞行8小时36分，洒水24桶约72吨，K-32直升机实施两次不关车加油作业，为各级森防指和扑火前指提供火场报告2份，火场照片8张，安全高效地完成火场侦查及扑救任务。
克服困难 再创佳绩
今年春航，南航总站丽江站及驻站机组在香格里拉小中甸火场扑救中实现了“四个突破”、取得高原灭火作业经验，在此基础上，丽江站和飞行机组密切联系、通力合作，再次实施高海拔林区不关车加油吊灭作业，及时将永宁乡木料村火灾扑灭。
在此次灭火作业中，丽江站及机组克服了诸多困难，同时也总结了成功经验：
一是克服时间短、任务急的难题。航站及机组迅速完成航前协调工作，接报后行动迅速，短时间内做好了机场和航油保障等部门的协调工作，并迅速制定侦察及灭火飞行方案，确保航护工作能够顺利高效展开。
二是再次积累高海拔不关车加油经验。3月22日刚刚完成雅江木绒乡森林火灾扑救任务的K-32机组再接再厉，在海拔3300米的泸沽湖机场实施2次不关车加油，出色完成高高原林区灭火任务，为灭火实践积累宝贵经验。
三是克服长时间高空缺氧状态下的灭火飞行。此次吊桶灭火飞行任务，连续7个多小时都是在3200米以上海拔飞行，飞行机组和观察员克服高空缺氧、气流紊乱带来的困难，全力保证航空直接灭火安全。
四是克服跨区域作业空管协调难度。此次灭火任务，保障机场和作业火场分属两个空域，尽管遇到一些困难，但通过有效协调，在军航、民航空管单位及丽江、泸沽湖机场塔台等单位提供了强有力的航行保障，使得灭火飞行顺利进行。
五是拓宽了丽江森林航空消防对护区森林火灾的有效扑救范围。此次森林火情扑救，泸沽湖机场在没有航班的情况下，紧急召集航务、监护等部门20多人的保障队伍，由机场副总经理带队，为两架直升机提供航行保障；同时宁蒗县政府派出工作组做后勤保障。
期间，丽江站与民航泸沽湖机场、宁蒗县政府就以泸沽湖机场为中心，泸沽湖周围重点林区建设起降场事宜交换了意见，达成了共识。
林火扑灭了，泸沽湖“女儿国”又恢复了往日的宁静，只有劫后余生的树木知道，高原雄鹰，曾经来过……
