据日媒报道，2017年3月13日，三菱飞机公司研发的日本首款国产喷气式支线客机“MRJ”的3号样机从日本爱知县名古屋机场起飞，前往美国的试飞基地。MRJ已有三架样机抵美，此次是第四架。
据报道，今年1月，日本三菱重工公司正式宣布，由于主要零部件需要重新设计，因此日本国产客机MRJ的交货时期将延至2020年7月前后。这是该公司第五次推迟交货期。
该公司称，向航空公司的交货时期将由原定的2018年7月前后推迟2年，延长到2020年7月前后。这是该公司第五次推迟交货期。三菱重工公司将以2019年年底为目标，全力以赴地争取提前交付。
据了解，MRJ是日本三菱重工业旗下子公司三菱飞机开发的小型喷气式客机。MRJ约有70至90个座位，全长35米左右。
相关资料显示，MRJ采用“最尖端引擎和降低空气阻力的机体”设计，燃效性能相比海外厂商的以往机型提升了约两成。目前已接到ANA控股集团、日航公司以及美国的航空公司等共447架订单。不过，其中约半数签署了可取消的合同
