2017年2月14日，在情人节这一天，济南机场再次受到雾霾天气影响，给山航的济南进出港航班带来较大影响，也是对山航气象人员的一次挑战。
13日夜间，污染物不断累积，机场的霾逐渐加重，存在着大雾形成的凝结核条件。14日早间，济南机场天空少云，地面有微风并结霜，考虑日出升温后霜蒸发提供水汽，以上这些就满足了形成辐射雾的基本条件。
14日06:38-10:18北京时济南机场能见度转差至100-300m，跑道视程RVR低于起飞降落标准，山航共有8班航班计划到达时间在此区间，但仅有1班长航程的国际航班发生了备降。气象席位通过缜密的分析准确判断出了大雾的发生时间，而其他预报机构均未在大雾发生前作出预警。此次大雾过程的演变趋势与气象分析员研判的比较一致，起到了精准化预报对航班运行的支持和保障作用。
自然的力量不可抵挡，但是通过科学决策可以弱化危险天气对航班运行的影响。山航运控气象通过提前分析、认真研判，比较准确地预报了济南机场低于运行标准的时间，及时发布大雾天气预警，提供了关键决策信息，成功避免7班回济航班发生备降，为公司航班运行效率和效益做出了应有的贡献。
山航气象人员将继续总结经验，弥补不足，争取在未来与雾霾天气的PK战中取得先机和胜利，为山航航班运行保驾护航。（山航运控中心总签派室放行控制单元气象服务站供稿 文/图 周向阳）
