当地时间7月26日凌晨4时，飞行员伯特兰.皮卡德 (Bertrand Piccard) 驾驶着“阳光动力 2号”(Solar Impulse 2)太阳能飞机，成功降落在阿联酋首都 阿布扎比，完成了人类历史上首次不用一滴燃油、完全依靠太阳能实现的载人环球飞行。
至此，这“天方夜谭”般的壮举终于从梦想变成现实。
联合国秘书长潘基文也从 Twitter 上发来祝贺：
“你们的旅程也许就要结束了，但是驶向可持续发展的旅程才刚刚开始，你们正在帮助我们飞向未来。” 这是潘基文对于阳光动力号项目的肯定与鼓励。
整个项目是从2015年3月9日起飞，总计 17 段，飞行行程跨越四大洲(曾驻足中国重庆及南京)，累计里程达43041公里，飞行时长共558小时(天上飞了约23 天)，共使用太阳能 11655 千瓦时。
项目主角“阳光动力2号”太阳能飞机，在重量、功率、供能上可谓动足了脑筋。
为提高飞行效率，其机身为碳纤维和蜂窝状聚氨酯泡沫叠加的复合材料，同时还使用一种特殊的高分子膜来保护电池组，以增强飞机应对极端天气的能力。
得益于最新技术的应用，这位环球飞行的主角拥有着747客机的翼展和一辆家庭轿车的体重(仅2.3吨)。
因为是纯太阳能飞机，其供能在全项目中最为关键——
共17248 块太阳能电池板安置于阳光动力2号机翼上，为总重600公斤的锂电池充电，并驱动 4台电动发动机(平均功率11千瓦、最高总功率可达51千瓦，相当于一辆小摩托车)为飞机提供飞行速度保证(36~140公里/小时)。
机身上的4组锂电必须在每天入夜前充至100%满电状态，才能确保其夜间飞行。
除却技术细节，项目发起人伯特兰.皮卡德 (Bertrand Piccard，上图左) 与安德烈.博尔施伯格 (André Borschberg，上图右)，他们为之付出的财富与精力最终被归纳成 “2位疯子14年以来的坚持不懈”!
这种非一般的执着，加上身后整个技术团队及众多支持者们共同不懈的努力，才是令阳光动力2号可以实现成功环飞地球的关键，着实让人佩服。
阳光动力号项目的成功，让所有的环保爱好者都倍感欣慰，也让人们产生更多遐想：更新更棒的太阳能飞机会是怎样?下一次的新能源飞机环飞地球会有怎样的精彩?新技术能否真正可以让人类乘着太阳，飞向绿色未来?（来源：天空联盟）
