图：余枫接受记者采访。
6月23日，由黑龙江省人民政府和中国航空工业集团公司联合主办的通航产业发展论坛在哈尔滨举行。中航工业直升机董事长余枫在论坛上发表以“推动供给侧改革，提高核心竞争力，全面推进中国通用航空产业发展”为主题的演讲。
余枫在演讲中说，直升机是通用航空飞行器的重要组成部分，我国的第一架直升机和第一个直升机通航公司都诞生在哈尔滨，因此黑龙江省具有发展通航产业得天独厚的优势，我们也愿意为龙江的通航产业和经济发展做出应有贡献。当前，国民经济发展已进入“新常态”，乘着“一带一路”战略之势，国内的通航市场也呈现出强大的市场需求。尤其在国务院出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》后，我国通航产业必将迎来前所未有的大发展态势，而我国的城市管理、应急救援等领域也将发生革命性的变化。这些都需要中航工业直升机在研发和制造领域实现突破性发展，承担起时代赋予通航产业的历史使命。
在介绍中航工业直升机现有研发制造能力时，余枫指出，通过60多年的努力，我国在直升机研制领域已经具备了一定的基础和能力。中航工业直升机以数字化协同研制环境为依托，形成基于网络的研发格局，实现跨地域多单位协同研发。打通数字化设计和生产线，推动飞机制造业研发生产模式创新。以精益研发为核心，采用先进的项目管理、质量控制和生产管理等方式，实现了基于产品的研发管理、决策分析和生产调度，提升了综合管控能力与生产效率。中航工业直升机已建成厂所统一、异地协同、高效传递的研发和制造体系，实现了双向集成、互联互通的并行协同工程。
在谈到通用航空产业发展时，余枫说，直升机作为通用航空器的一种，与地面交通工具相比具有速度快、效率高、不受地面交通条件限制等特点，与普通航空器相比，直升机又有垂直起降等独特优势。现在AC系列民用直升机已实现了从1吨、2吨、3吨、4吨、7吨、13吨级的系列发展，可满足不同任务对直升机使用的需求，通过加改装不同任务设备，可以执行警用、消防、应急救援等多种作业任务。未来，我们还将致力于重型直升机的研发制造，更好地为通航产业发展服务。同时，中航工业直升机将建设全方位、全过程满足客户需求的集成服务体系为客户创造价值，获得用户价值的回报。深度推进AcValues全价值链集成服务，创建差异化商业模式，围绕全产业链发展，将旗下通航企业打造成为AC系列直升机和运12系列飞机的试飞应用、市场推广、培训托管的平台。
当前，我国通用航空产业正处于发展的战略关键期，余枫希望黑龙江省继续大力支持地方通用航空产业发展，更希望拥有通航业务需求的政府部门和社会各界人士大力支持国产通用航空产品。(来源：中航工业哈飞)
