一份非公开发行股票预案一般要经过董事会、股东大会、证监会的多层审批后方能正式实施。一般来说，在定增预案通过股东大会后，上市公司便会将预案提交证监会进行审批。
然而，有这样一家公司，在定增预案通过股东大会审议后的半年时间内，又对预案进行了多达5次的修订，可谓A股定增案的修订次数之最，这家公司就是德奥通航。
募资额再次下调逾10亿元
7月18日晚间，德奥通航发布公告称，拟对公司的非公开发行股票预案进行修订——将此次非公开发行股份的发行数量由不超过2.69亿股，调整为不超过2.03亿股;10名认购对象中，7名认购对象的拟认购股份数量调减。此外，公司的募集资金总额也由原来的不超过47.46亿元，下调为不超过35.76亿元，下调额度达11.7亿元。
值得一提的是，公司此次的非公开发行股票预案最初于2015年10月21日提出，在近9个月的时间内，公司对该份非公开发行股票预案进行了多达5次的修改，这在A股历史上较为罕见。
2015年10月21日，公司披露《非公开发行股票预案》，拟以不低于17.59元/股的价格向10名特定对象非公开发行不超过2.78亿股股票，募集资金总额不超过48.96亿元。该份预案于2015年11月12日通过了公司第四次临时股东大会的审议。同时，该次股东大会还授权公司董事会可以对此次非公开发行股票方案进行修订，无需经过股东大会审议。
2016年1月4日，公司首次修订定增预案，对拟认购对象的资金来源以及利润分配形式、利润分配间隔等决策程序进行了修改。
2016年1月9日，公司对预案进行第二次修订，主要对拟认购对象最近一年简要财务数据进行了修改。
2016年3月5日，公司第三次修订定增预案，取消了此次非公开发行的募投项目之一，并相应调减募集资金总额1.5亿元。调整后，此次非公开发行拟募集资金总额为不超过47.46亿元。
2016年6月13日，公司第四度修订预案。公司对此次的定增价格作出补充规定，此次发行价格为17.59元，但如果上述发行价格低于发行期首日前20个交易日公司股票交易均价的70%，则发行价格调整为发行期首日前20个交易日股票交易均价的70%。
值得注意的是，在公司18日晚间发布的公告中，公司表示，此次非公开发行事项尚需中国证监会的核准，能否获得核准尚存在不确定性，请广大投资者注意投资风险。
监管趋严或致多次修订
记者注意到，监管层的监管力度趋严或许是导致公司定增预案多次修订的重要原因。在公司5次修订预案的原因中，有2次便是因为监管层的政策要求。
今年1月4日，公司发布公告称，鉴于近期监管政策的要求，公司对本次非公开发行股票的认购对象穿透至自然人、国资委和股份公司，核实认购主体数量，公司对非公开发行股票预案进行了修订和完善。此后，由于中国证监会制定并实施了《关于首发及再融资、重大资产重组摊薄即期回报有关事项的指导意见》，因此公司按照该指导意见的要求对非公开发行股票预案进行了第二次修订和完善。
今年3月5日，公司发布的公告显示，由于公司募投项目之一“瑞士MESA基地”所规划的项目用地在短期内难以与政府达成一致而取得地块的所有权或使用权，因此公司拟取消该募投项目，暂缓实施。
今年6月13日，公司为避免出现此次定增发行价格严重偏离市价的情况，增加了相应的价格调整机制。
公司昨日晚间的公告则显示，综合考虑公司的战略规划、投资项目实施进度等因素，为保证公司非公开发行工作顺利进行，公司董事会决定对此次非公开发行方案中的相关内容进行调整。(每日经济新闻网谢宏辰)
