当史上最难汽车驾考遭遇新兴的私人飞机驾照培训，两者会擦出些什么样的火花?私人飞机驾照培训，与私家车驾照培训有些什么相同，或者不同之处?考飞机驾照又要学些什么?
2012年12月26日，重庆晨报报道了《14名民企老板开始学开飞机》。事后，有很多的读者通过电话，或是网络询问。
2013年1月12日，应中国民航飞行学院新津分院邀请，重庆晨报两位记者第一次走进了这个“中国民用航空器驾驶员培训摇篮”。这里是国内为数不多的最早从事私人飞机驾照培训的基地。
在这里，我们将为你揭秘获取私人飞机驾照全过程。
为啥要学?
开汽车：迟早要买车不如早点学
开飞机：有人为消遣有人为工作
在汽车已进入家庭的背景下，学车已经是普通老百姓的事。但在一些人眼里，参加私人飞机驾照培训肯定都是些有钱人。
“但现在，这已不是富豪们独享的舞台了。”中国民航飞行学院新津分院工程师、招生处负责人廖伦金接待了重庆晨报记者。
2012年，新津分院就已培养出了第一批11名飞机私照学员。
今年，新开班的2013年首批“飞机私照”培训班，总共有23人。“他们大多来自重庆、成都、云南等地。”廖伦金说，这个班里，就有几个学员不是富豪，而是想考取飞机驾照为今后找工作。
“对于20万元的学费，就现在的物价与家庭收入而言，并不是什么遥不可及的天文数字。”廖伦金认为，普通家庭孩子加入飞机私照培训，正好迎合当前通航产业发展所需，属于“早醒”的一代。
门槛多高?
开汽车：左肢残疾也可学自动挡
开飞机：近视500度给钱也不收
考汽车驾照的门槛大家都很熟悉，只要矫正视力正常，身高达到要求就可以，甚至左肢残疾也可学自动挡。但要考个飞机驾照，交得起学费并不等于就能学。
廖伦金递给记者几本私人飞机驾照培训招生简介。这份简介中，除了报名内容，第二项就是要求体检合格。而体检的标准是，考取私人飞机驾照的学员，身体健康必须达到民航II类标准。体检的内容包含了抽饿血、尿检、B超、胸透、脑电图、外科、耳鼻喉科、眼科、内科、抗眩晕能力等。
“体检的标准和内容非常复杂。”廖伦金简要地列举了几项健康门槛，如，心脏病、高血压、肢体残疾、近视超过500度，经常头痛和有口吃症状。换句话说，要是你的身体存在这些问题，就不能报名考取飞机驾照。
操作难度?
开汽车：三大科目失败了可再来
开飞机：起降悬停侧飞不容闪失
跟汽车驾考一样，学员只有通过了理论考试，才能跟着教官一起上飞机，进入实践训练和学习。而在汽车驾照培训中，倒杆、固定位置停车是主要科目，学开飞机也一样，同样有倒挡、悬停、侧飞、单飞和转场训练、夜航、特殊科目等。
1月12日，晨报记者在新津分院采访时，正巧赶上了2013年首期飞机私照培训班学员体验直升机飞行课。
学员们跟随教官，第一次坐上直升飞机，重庆晨报两位记者也跟学员们一起体会了一回。
新津飞行学院总飞行师孙飞说，学院的飞机驾照实践培训，选用的是直升飞机，学员们学习和考取的都是直升飞机私照。在上天飞行训练中，学员们最先要学会的科目就是直升飞机起降。其次，学员们要掌握如何倒挡，在空中定点悬停等。孙飞说，这就跟汽车驾照培训中的倒车和定点停车一样。
在记者看来，飞机的操作难度虽然并不是特别大，但相对汽车失败了可以重来而言，飞机驾驶是一项非常严谨的技术，容不得半点闪失。
