我国第三条空中大容量通道——“广兰大通道”于4月2日零时正式启用。今后每日将有400余架次航班使用这条“单向快速通道”，惠及32个机场的国内外出行 旅客。
我国第三条空中大容量通道——“广兰大通道”于4月2日零时正式启用。今后每日将有400余架次航班使用这条“单向快速通道”，惠及32个机场的国内外出行旅客。
记者1日从民航局获悉，作为继京昆大通道、京广大通道(西线)空域调整方案成功实施后，我国第三条空中大容量通道，“广兰大通道”连接珠三角地区与西南、西北地区航路主动脉，是我国珠三角经济圈、川渝黔经济区与“丝绸之路经济带”紧密相连的重要空中走廊。该通道东起广州，北至兰州，全长约1600公里，惠及我国6省1市2个特别行政区共计32个机场。
“广兰大通道”采用“单向循环”设计理念，优化航路拥堵点，实现“来去分开，隔离飞行”的大通道格局。这一调整不仅能够显著提高飞行安全程度，还将进一步减少航班延误，提升航空服务品质。
