中国民用航空网讯：在2015年巴黎航展上，罗克韦尔柯林斯将分享其见解，展示能够在飞机、地面和后台办公室之间无缝提供安全信息的产品与服务，以期利用航空信息时代的机遇，顺势而为。
为了激励大家参与讨论，罗克韦尔柯林斯将发布由该公司专家撰写的一系列文章，主要探讨未来驾驶舱系统、机上娱乐和连接解决方案、网络和机场运营的作用和潜力。
该公司的展位会安装一块巨大的交互式显示屏，介绍罗克韦尔柯林斯广泛的产品和服务将为航空生态系统带来的许多新发展潜力。
罗克韦尔柯林斯将在此次巴黎航展上展出的产品包括：
驾驶舱技术
平视指引系统(HGS)——首次亮相巴黎航展
罗克韦尔柯林斯的平视指引系统(在平视显示屏上集成增强视景和合成视景)，是驾驶舱技术利用信息进行转型的一个突出例子。通过在飞行员的目视前方显示真实的及合成的视图，飞行操作人员将获得最佳提示，尤其是在低能见度的条件下。
MultiScanThreatTrack™多波束扫描危险探测气象雷达——首次亮相巴黎航展
罗克韦尔柯林斯的新型MultiScanThreatTrack™多波束扫描危险探测气象雷达，具有前所未有的气象危险评估能力。该系统不仅能够预测雷暴云团内的冰雹和雷电，还能向飞行员提出预警，小心云团附近或上方的其它重大威胁。此外，这种新型雷达还是业界首款能探测两级紊流的气象雷达，它能够评估出剧烈型紊流和不影响乘坐质量的紊流，因而能更准确地通知机组人员飞行路径中的紊流类型。
迄今为止，罗克韦尔柯林斯已经收到一些航空公司的承诺订单，将为他们的2500多架飞机安装MultiScanThreatTrack系统。罗克韦尔柯林斯正在继续为该系统研究和开发新的功能，包括将其用作合成和增强视景的传感器、利用空空和空地网络来提供一个完整的气象图像。
面向民用直升机的Pro Line Fusion®驾驶舱——首次亮相巴黎航展
今年年初面向民用直升机推出的Pro Line Fusion®驾驶舱，标志着该高度集成的航电系统在灵活性和可扩展性方面又达到了一个重要的里程碑。在2015年巴黎航展上，罗克韦尔柯林斯将展示一种全新的Pro Line Fusion演示系统，届时观众可以尝试用这一旋翼航电解决方案来体验“飞行”。
Pro Line Fusion系统拥有先进的图形化操作界面、直观的图标和易于配置的多功能显示窗口，能在合适的地方显示合适的信息，这让飞行员能够轻松驾驶，始终保持目视前方。
从现在起到2020年，将有3000多架装备Pro Line Fusion的飞机投入运营，涉及20种不同类型的飞机平台。
客舱
PAVES™机上娱乐和客舱连接解决方案
罗克韦尔柯林斯的一整套客舱解决方案，在为航空公司创造价值的同时，还重新定义了乘客体验。先进、可靠的娱乐系统，高速宽带和强大的应用都是客舱产品包不可或缺的元素。
罗克韦尔柯林斯最近收购了太平洋航电公司(Pacific Avionics)的无线平台，从而能够快速、可靠地向乘客提供内容和服务，无论他们是使用自己的个人设备，还是通过罗克韦尔柯林斯的PAVES点播式IFE系统，都能获得同样高品质的娱乐体验。
网络
军用TruNet™网络通信——首次亮相巴黎航展和EuMEA
罗克韦尔柯林斯TruNet™于2015年3月推出，作为业内第一款由软件定义的联网通信解决方案，它包括：地面、机载和手持无线电;先进的联网波形、应用、辅助设备和服务，旨在确保地面与机载组件之间保持安全连接。
利用罗克韦尔柯林斯的TruNet网络通信解决方案，可以创建一个在IP系统内实时共享信息(包括视频、图像和语音)的网络，并支持一个任务的多个合作方访问该网络，无论他们位于地面或空中的任何地方都是如此。
该系统甚至能够根据个人的安全级别来过滤和共享数据，允许个人基于相应的权限来访问某些资料。罗克韦尔柯林斯还提供适合不同国家的TruNet解决方案，以及最终用户能够添加的定制应用。
ARINC MultiLinkSM飞行追踪——首次亮相巴黎航展
罗克韦尔柯林斯的ARINC MultiLinkSM飞行追踪解决方案于2015年3月发布，它能够整合多个数据源，可靠地报告一架飞机在全球的任意位置。除了利用罗克韦尔柯林斯的专有高频数据链(HFDL)性能数据以外，该服务还结合了其它多个数据源，包括ADS-C、ADS-B、ASDI雷达数据，欧洲航管组织(EUROCONTROL)的位置信息以及飞机通信寻址与报告系统(ACARS)的位置报告，其中的大部分信息都是航空公司已有的，其目的是为航空公司提供一种高度经济的解决方案。目前，罗克韦尔柯林斯正与全球的9家航空公司合作，对新系统进行验证。
