今天，持续发酵多日的“急救门事件”又有新进展。事件主人公张洋表示，7日中午时分北京卫计委相关负责人与其联系，8日将派调查组赴沈阳核实相关情况。
12月7日11时左右，持续发酵多日的“急救门事件”的当事人张洋在微博上表示，“刚得到信息，南航准备处罚cz6101当事的乘务长、机长、机务长。我不干涉南航的内部管理，但是我希望不要把责任完全扣在一个普通员工身上。在那样的紧急情况下，我也可能犯错。我的初衷是改善体系，不是惩罚个人，南航对此事的重视和真诚的态度我表示赞赏，并首次表示感谢。”
张洋告诉探针，“我其实要的是个态度，再有就是我能把自己从普通人角度的意见沟通给他们”。
12月6日晚，探针注意到，999急救中心用其官方微博发表一则致歉声明。声明中称，今后999急救中心会着力扫除服务“盲区”，全力进行整改，并对当事人张洋以及公众表达了真挚的歉意。张洋对此表示，这次999急救中心的致歉声明他接受，这也是其诉求之一，后续的沟通也还会继续。他说，“具体的赔偿事宜已经有律师在沟通了。”
张洋在6日的“医疗急救体制反思与变革”主题研讨会上表示，“不要扣帽子，说谁黑心、没有良知、狼心狗肺。越是这样的话，会有很大的反弹，有对方的反弹。建议相关部门在投诉维权渠道上更畅通一些，比如红十字会，我们都不知道怎么投诉它。一开始我把信息发给了卫计委，也没有回复我。我的第一篇长微博12分钟后就发给了南航，也没有回应。所以应该把投诉通道建立得更好一些。”
他指出，希望机场医院能够建立一个负责人代家属的制度，飞机说的乘客通常都是单身乘客，大部分都是。紧急情况，家属再快，4—5个小时内不可能赶过来，而这个时间非常重要，谁来帮他挂号、交费和做检查?所以我当时建议有这样一个制度，当时有人帮我缴费，但没有一直帮我联络的人。所以我提出了这样的建议。另外一个建议是这么多年，应该有更好的设备，已经发展几十年，怎么把病人谁往下抬的事没做好?
他向探针坦言，关于医疗改革的意见像他这样的普通人并不完全了解，必须要卫计委介入调查，其整改意见更有权威性。
原标题：卫计委将调查“急救门事件”
