61年前，张明发从空军转业到了民航云南省局工作，作为新中国第一代民航人，他经历了中国民航业的兴起。
38年前，张云飞从部队退伍进入民航，先后从事值机、航机、航班餐食配备、空地服务质量监督等工作，他经历了中国民航业的变革与发展。
9年前，张硕从大学毕业加入了东航云南有限公司，在公司保卫部（货邮安检分部），他一干就是9个年头，他经历了中国民航业的崛起与腾飞。
伴随着时代的发展，祖孙三代人共同见证了中国民航从萌芽到生长再到开花结果的过程。
巫家坝第一代候机楼
爷爷张明发最早是一名空军。新中国成立之初，中国民航才刚刚成立，当时民航的发展很大一部分是依托于部队的助力而建设的。1958年，张明发从空军专业毅然决然的选择了民航，在当时的民航云南省局，他开启了人生另一段的奉献之旅。
在张明发生前的笔记本里，他这样写过一句话：“我曾是一名军人，我见证过新中国成立的伟大时刻，我深知国家的发展离不开人民的创造。纵然有一天我不能作为士兵保卫祖国，但我也要用我的余生去为它的发展做一点贡献，”老一辈革命人用自己的实践与精神为后人点亮了一颗明灯。
早期巫家坝旅客乘坐航班的状况
而父亲张云飞选择民航，更多是出于张明发对自己的影响。1981年12月，同样是从部队退伍后，张云飞选择进入民航。在民航系统里，他先后从事过值机、航机、航班餐食配备、空地服务质量监督等工作。近40年来，他在平凡的工作岗位上，兢兢业业，一丝不苟，任劳任怨，始终坚守在服务战线上，在一线岗位上默默的服务着。“我觉得幸福就是‘快乐的工作加健康的生活’，充分认识生活的价值，活出生命的意义，在工作中享受快乐，在生活中拥抱健康！”张云飞朴实的语言表达出他的人生观、价值观和事业观。
父亲张云飞目前在东航云南服务与质量管理部工作
目前，张云飞在东航云南质量与服务管理部工作，在这个岗位上他练就了一双火眼金睛，对于一线服务工作中的瑕疵，他不仅能够第一时间快速发现，还能及时当场指出问题和建议措施。成为公司服务监察战线上的行家里手。
“我是一名共产党员，我深知自己肩上所承担的责任与义务，在民航的这么多年，我一直以共产党员的标准要求自己，严作风、守纪律，为了祖国民航的发展我愿意奉献一生。”还有2年，张云飞就要退休了，但对于民航的奉献之心，他把它更多的寄托在了儿子张硕身上。
说起张硕，他选择来民航也是因为机缘巧合。2010年，刚刚大学毕业的他，正面临人生选择的十字路口：是要自己创业还是找一份稳定的工作，让他抉择不定。
“有一天，我正在家里闲着，我爸回来告诉我东航云南公司保卫部货邮安检分部正在招人，问我愿不愿意去试试，我心想自己也不能老在家‘啃老’，不如先找份工作干着吧”，哪不知这一份“先干着”的工作，一干就是近10年。通过岁月的锤炼与工作的打磨，如今的张硕已经是货邮安检分部二中队副中队长，同时还担任分部团支部书记。
“我在民航找到了我自己，我热爱我的工作。我现在是一名货邮安检员，我的工作是对通过公司运输的货物邮件进行安检，十年间，我跟我的同事共同查获过大量的违禁物、毒品，为公司守住了财产安全，为国家打击违法犯罪奉献出自己的薄力。”张硕今年30岁了，这个年龄正是热火朝天、大显身手的时候。对于未来，张硕表示自己也将会继承父辈们留下的奋斗精神，孜孜不倦，日夜星辰。
儿子张硕现在在东航云南保卫部（货邮安检分部工作）
如今的巫家坝，一座座高楼大厦正在拔地而起，而长水国际机场也在以飞跃式发展姿态面向全国乃至全世界开放。唯一不变的，是以张氏祖孙三代人为代表的民航人的初心，一颗为了中国民航发展前仆后继，继往开来的赤诚之心。
