中国民用航空网讯：（通讯员：文/彭芳 图/牛墨、朱红新）为认真贯彻落实“四强空管”建设要求，加强通信导航监视设备运行保障工作，提升安全保障能力，8月16日，新疆空管局召开新疆空管通信导航监视设备运行保障工作研讨会，副局长焦志伟及来自新疆管理局通导处、新疆空管局各单位共50余人参加了会议。
会议首先通报了上半年通信导航监视设备运行总体情况、设备巡检、零备件管理、维护培训平台使用管理情况、技能大赛训练情况、论文竞赛情况。之后各参会单位围绕维护维修保障机制创新、“三大”运行模式推进、现场精细化管理、人员资质能力建设、改扩建后的岗位配置设计、如何解决建设与运行的关系等方面的内容进行了充分研讨，对现状进行了分析研究，梳理了问题解决思路，明确了未来发展目标，提出了具体工作措施。管理局通导部对当前通信导航监视运行保障工作提出了指导性意见。
会议指出，自区管正式运行以来，通导人员仅略有增长，但新设备的增长速度前所未有，特别是在主、备自动化互为备份、定期切换，ADS-B在新疆管制区域率先投入运行，在电磁环境日趋复杂多样，以及S114线改迁严重影响“1.1公里”通信和电力保障的情况下，通导系统安全方面没有出现一例因设备保障原因导致的严重差错以上的事件，出色地完成了各类重大活动的保障。与这期间，技保中心积极推进大运行、大岗位、大值班模式，网络中心运行大部制，减少值班岗位设置；维修中心克服人手少的困难，积极开展巡检和维修故障板件等工作；指挥部与设备公司积极推进工程建设；通导部作为机关业务部门，统筹协调，积极推进通导业务建设。同时，通导系统积极支援疆内支线机场通导设备校验、季检维护及故障排查，落实民航局关于空管系统支援地方中小机场空管发展的要求。
会议强调，随着乌鲁木齐北区改扩建空管工程、阿克苏二期改扩建空管工程、七部二次雷达工程、民航三中心工程、民航通信网工程的实施及投入使用，通导系统的设备量又将成倍地增长，主要设备的值守地点也将成倍增多，建设任务和运行保障任务将非常艰巨，在目前的保障任务下，我们的建设人员和运维人员已经捉襟见肘，其中又以阿克苏空管站技保部最为短缺。面临这种形势，新疆空管人要在四个方面下硬功夫和死力气，一是从提高通导全员的人员资质能力入手，有效提高通导系统“五项能力”；二是认真梳理本单位业务种类和流程，加强“五个体系建设”；三是落实“四强空管”建设任务，牢固树立“五个理念”；四是持续安全隐患排查，重点关注“五种关键设备”和“五个环境问题”。
会议要求，今后工作中一是全面学习贯彻、落实习近平总书记关于民航安全的工作的重要指示、批示精神，提高政治站位，落实安全责任；二是切实增强通导工作的使命感，紧迫感和危机感，加大人才培养力度，夯实“三基”工作；三是完善通导专业的规划布局，高效利用通导设施设备，推进无人值守台站工作和大运行大岗位大值班的运行模式；四是统一思想，合力推进我局重点工程项目。
通过本次会议，总结了新疆空管局上半年通信导航监视运行保障工作，明确了工作要求，布置了下一阶段的重点工作，进一步统一了思想，各单位要以“不忘初心、牢记使命”主题教育活动为契机，扎实工作，确保通导设备安全运行平稳，迎接中华人民共和国70华诞的到来。
