中国民用航空网讯：12月10日11时55分，承载着临沂机场2015年第一百万名旅客的临沂飞往西安的班机冲上云霄，临沂机场2015年旅客吞吐量突破100万人次，正式迈入全国“百万级”中型机场行列，在革命老区机场中率先突破百万，开启了临沂民航发展的崭新篇章。旅客唐泽海有幸成为了今年临沂机场第100万名幸运旅客，临沂机场在候机楼举行了简短而热烈的庆祝仪式，临沂市政府副市长马崑向幸运旅客赠送了往返免票和纪念品。临沂市民航局、机场公司领导等相关人员和乘客一起参加了庆祝活动。
“能够成为临沂机场第一百万名旅客，我感到非常荣幸。”唐泽海告诉记者，每次前往外地出差，都会搭乘临沂机场的航班出行，现在看到机场客流量越来越多，设施设备更加完善，服务水平不断提升，航线网络日益丰富，旅客出行非常方便，自己作为临沂人很是自豪，也衷心的祝愿临沂机场的未来更加美好。
旅客吞吐突破100万人次大关，标志着临沂机场安全保障和运输服务能力实现了新的跨越，对临沂机场的发展具有里程碑的意义。
据了解，临沂机场始建于1958年，是山东省最早、也是当时唯一的民用机场，开通临沂至济南航线，后因种种原因，于1980年12月停航。1994年临沂市委、市政府自筹资金2.2亿元扩建临沂机场，于1998年12月26日通过国家验收恢复通航。2006年民航局成立以后，在市委、市政府的正确领导和关心支持下，临沂机场实现了跨越发展，旅客吞吐量保持连续高速增长。
今年以来，市委、市政府高度重视并支持民航工作，提出了“打通国内、国际大通道，大力发展航空物流，提升基础设施水平”等一系列决策部署。临沂民航以服务地方经济、社会发展为己任，认真贯彻落实。以优先开通与我市经济社会关联较多的口岸、城市为目标，进一步优化航线网络，截至目前共开通国内航线26条，并于6月28日开通临沂-韩国首条国际航线。不断提升航空货运水平，与顺丰、申通等国内龙头物流公司开展深度合作，运输品质日益增强。飞行区改造工程、通用航空基地、航空货运枢纽及配套基础设施也于今年全面开工建设。
下一步临沂民航将以此次旅客吞吐量突破百万人次为契机，夯实基础、提量增效，不断优化航线网络，推进开通日本、台湾等航线，并力争在过夜飞机和基地公司驻场方面实现突破。全力以赴、内强外拓，力争在明年底有3-5家航空物流企业落户临沂，确保明年6月份开通全货机航线。抢抓机遇、攻坚克难，在2016年基本完成飞行区改扩建、通用航空基地、航空货运枢纽等基础设施建设工作，为大美新临沂建设做出新的贡献。
三公里跑道联通世界——写在临沂机场旅客吞吐量过百万之际
2015年12月10日上午10时，临沂机场候机楼。
随着3U8556临沂到西安航班办理乘机手续，临沂机场迎来了第100万名乘客。
在随后举行的“喜迎第一百万名旅客”活动中，市政府副市长马崑向幸运旅客唐泽海赠送了往返免票和纪念品。第100万名乘客的到来，对临沂民航的发展具有里程碑的意义，标志着临沂机场正式跻身于全国“百万级”中型机场行列。这不仅是临沂民航的进步，更是临沂经济社会发展，人民生活水平提高的生动展现。
1998年12月26日，临沂机场复航以来，就与临沂经济社会发展紧密相连。作为全省最早、当时唯一的民用机场，临沂机场始建于1958年，后因种种原因，1980年12月停航。1994年，市委、市政府适应全市经济发展的需要，为重塑沂蒙老区形象，响应沂蒙人民对扩建临沂机场、恢复航空运输的呼声，自筹资金2.2亿元扩建提升。
复航以来，历任市委、市政府领导高度重视民航发展。2006年，市委、市政府审时度势，成立了临沂市民用航空管理局对临沂机场进行管理。在国家“扩内需、保增长、保民生”环境下，总投资3.3亿元改造提升机场设施、设备。经过一二期改扩建，临沂机场具备了全天候开放的条件。
随着临沂国际化步伐的加快，商城国际化为机场发展注入了新活力。2014年12月召开的第四次临沂商城国际贸易综合改革试点联席会议确定对临沂机场“四个支持”，即支持临沂开放航空口岸;支持临沂航空口岸实行外国人72小时过境免签;支持临沂开通两岸直航;支持临沂新开跨境航班，并给予适当补贴。这些都成为临沂民航发展的有力推手。
数字是有力的证明：临沂机场不仅通航国内24个城市，26家机场，还于今年6月份开通了临沂首条国际航线临沂-韩国，实现了临沂航空史上的突破。目前，临沂机场拥有东航、上航、川航、深航、中联航、天津航、首都航空、长龙航空等10家航空公司开通了26条国内航线，1条国际航线，每周航班达到130个，初步形成了通达东北、西南、东南、中南各地区枢纽或城市的航线网络。
航线延伸到哪里，城市发展的脉动就拓展到哪里。市民航局局长赵立新介绍道，临沂机场迈入中型机场后，航线会越飞越多，越飞越远，市民出行会越来越便捷，还将吸引越来越多的投资者来临沂。
作为全市陆海空一体化大交通格局之重要一翼，新一届市委、市政府主要领导高度重视民航发展。在市委十二届八次全体(扩大)会议上，市委书记、市人大常委会主任林峰海指出要统筹实施立体大交通战略、重点实施好“3321”工程。“1”就是临沂机场扩建工程。市委副书记、市长张术平7月22日在全市重大交通工程项目建设现场办公时强调，重大交通工程项目事关发展全局，事关民生福祉，要着力抓好临沂机场改扩建项目实施。
目前，市政府投资18.3亿元启动的三期改造工程已全面开工建设。飞行区改造后，跑道延长至3200米，新建平行滑行道3200米，增设两条快速出口滑行道和四条旁通滑行道，满足全货机和双通道客机起降要求;发展通用航空产业，建设完成8万m2通用航空机坪，配套建设7000m2机库和5000 m2通用航空综合楼等设施，满足通用航空进驻、运营的需要;建设完成总面积2.9万m2航空货运站及分拣中心，配套建设航空货运代理等设施，设置2个C类飞机货运机坪，确保明年开通全货机航线，全力打造华东地区航空货运枢纽。
复航17年来，临沂机场不断昂首前行，映射并见证着临沂城市的发展变迁。在3200米的跑道上，临沂机场不仅连接了世界，也似一座桥梁架起了临沂区域经济与全球经济的空中通道，全力服务于临沂经济社会发展。伴随临沂城市化进程的加快，以及飞行区改造工程、通用航空基地、航空货运枢纽建设完成，以“着力打通临沂通往国内、国际大通道”为目标的临沂机场将勾勒一幅完美空中画卷，助推“大美新”临沂起航腾飞。
