中国民用航空网 通讯员刘加华报道：在迎战9号台风“利奇马”过程中，青岛空管站紧急行动，全力以赴，众志成城，经过全站人员的共同努力，保障空管工作的有效开展，实现了运行安全和综合安全的目标。
争分夺秒抢时间，做细各项准备工作
作为与天气条件息息相关的航空保障单位，9号台风“利奇马”在生成和移动过程中，独特的路径和强度引起气象预报人员的重视，从它形成就开始跟踪。8月9日上午，确认其将在山东半岛再次登陆，并带来明显风雨影响后，空管站紧急行动起来。
上午9时，空管站专门下发通知，对防台工作进行专项布置。下午16时，根据台风的强度，空管站又紧急召开全站防台工作会议，站主要领导对相关工作进行安排，要求以最坏的打算、最细致的措施开展防汛抗台的准备，确保空管运行安全和综合安全的万无一失。
气象台增加值班技术力量，随时跟踪台风情况，查索、比对各类气象资料，及时开展天气会商，做到预报不夸大、不保守。通过电话、网站、手机微信等，为空管站内部、航空公司和机场等提供气象信息，为合理安排人员、缩减航班、飞机改航提供了重要依据。
作为承担设备保障重任的技术保障部立即行动起来。紧急往薛家岛、黄城、荣成、烟台、即墨等雷达站和导航台派驻技术力量，增加现场保障人员，随时应对台风对通讯导航监视设备带来的损害，要求于当日18时前到达指定岗位，并立即开始防汛检查。
兵马未动，粮草先行。作为承担综合保障任务的后勤服务中心，立即储备防台物资，采购充足的饮用水、蔬菜、肉类、主食等，以备不时之需。紧急对雷达模拟机房、航管楼4楼机房等漏水点作防水处理，将塔台到屋顶平台的盖板进行加固处理；新购置沙袋100条，在各建筑物门前备好，以防雨水倒灌。这类措施，共有27项之多，使大家压力倍增，只能坚持与时间赛跑，最终，在台风登陆前全部圆满完成。
新机场空管工程是第一次经历如此级别的台风考验。指挥部组织管理和应急处置人员90余人参与了保障，调用挖机、水泵、沙袋等各类抗台防汛物资500余套。
尽最大努力，求最好的结果
9号台风在浙江永嘉肆虐的视频，经过电视、网络的传播，产生了很大的冲击力。其北上的信息，更引起受影响地区的高度警觉。
在大家的密切关注中，10日夜间，台风前锋云系到达青岛地区，从小雨、中雨演变成了狂风暴雨。
真正的抗台工作开始了!
当日正值周末，大家主动放弃了休息。赵凯站长多次冒狂风暴雨赶赴设在机场的运管委，发挥空管的信息中心和指挥中枢作用，参与青岛地区航班运行决策，刘学祥书记镇守空管站，协调内部资源，胡东侯副站长坚守管制一线，孙利强副站长驻守胶州新机场建设现场；相关部门的二级机构领导、业务骨干全部驻守在值班现场，随时解决处理不正常情况。
后服中心在塔台、模拟机房、航管楼、倒班宿舍等主要阵地上都安排了专门人员，严阵以待，随时准备出击。
气象台将台风移动方向、距离，本场的风向、风速、降水，空中云的移动方向和覆盖范围等各类气象信息随时传递，为航班的绕飞、返航备降甚至取消提供信息支持。
作为受台风影响更早的管制部门，从7 日开始，就有飞往华东南部航班受影响。8月11日9时，管制运行部启动大面积航班延误红色响应，18时将红色响应降级为黄色响应，并于20时结束黄色响应。
对受影响的航班，飞服人员及时处理航班的删、减，航班的返航备降，耐心、细致的解答相关方的信息询问。由于台风云系范围大，航班空中频繁绕飞雷雨和云团，正常秩序被打破，带来管制的难度和新风险。管制人员随时协调相邻单位，尽最大努力减少台风影响；严密监控改航的轨迹，保证航班间足够的安全间隔；提醒起降航班注意风切变的影响，确保安全第一；严格规章制度和操作规范，交接班、规范用语、席位间协作配合、开合扇等，保障管制指挥不走样。
在大家的共同关注和守候中，台风按预期的路径一路北上，空管各项保障工作有序开展。
11日20时50分，“利奇马”（热带风暴级）在青岛黄岛区登陆。气象台发布预报，青岛机场降雨量降为小雨，风量不大。至此，抗台工作基本结束。
期间，气象台共发布十份信息通报、十二份分级预警、五份暴雨分级预警。
8月11日，青岛机场降水量58.5毫米，最大阵风17米每秒。随着云系的推进，带来降雨的时断时续；最大阵风达到17米每秒， 吹得地动山摇，有时候树木都纹丝不动，天气频繁的“变脸”，更增加了航班运行的变数和难度。
当天，空管站共保障本场起降196架次，进近飞行257架次，区域飞行1182架次；而台风影响较少的8月10日，空管站保障本场起降390架次，进近飞行451架次，区域飞行1355架次。期间，技术保障部及时解决了因台风导致的进程单打印有误、黄城导航台市电中断、即墨雷达站院区积水等不正常情况。
由于新机场塔台核心筒3-13层在设计阶段未考虑封闭，因风力过大，导致雨水吹入，出现地面积水，若不及时排出，将有流入电梯井的风险。建设指挥部立即组织进行排水。由于整个新机场范围内均已断电，电梯无法使用，现场人员不得不冒雨顺着湿滑的室外楼梯，逐层攀爬上去，逐层排水。空管业务区幕墙正在施工阶段，雨水顺着未封闭地方窜入，在管制大厅地面上留下了多处积水，而管制大厅的下面就是设备机房，已有部分设备正在安装。建设指挥部一面组织进行管制大厅积水的清理，一面组织人员进入设备机房，手持电筒，逐一寻找可能的进水点，并用防水篷布对机房设备机柜进行保护。
经过大家的共同努力，实现了空管运行安全、综合治理安全，保证了相关设施、设备的安全。
以最高的标准、做最充分的准备，获取最好的结果，这是空管站一直以来坚持的理念。
经过这次抗台的实战，进一步锻炼了队伍，展现了优良的工作作风，补齐了运行的短板，提高了空管运行保障能力。
