中国民用航空网通讯员张慧报道：近日，持续高温天气“盘踞”湖南地区，在热浪席卷之下，张家界市最高气温达到39℃，张家界机场机坪温度直逼60℃以上，进入“烧烤”模式。室外温度飙升，张家界机场暑运保障如火如荼。今年7月1日-7月30日，张家界机场累计安全保障航班运输起降2673架次、运送旅客325174人次，分别同比增长25.78 %、20.19%。
7月31日11:00，盛夏的骄阳已经把张家界机场机坪烤得滚烫滚烫，汗水滴在机坪瞬间被蒸发得无影无踪，笔者只是站在机坪入口就已经感觉一阵阵热浪席卷机坪，热到要窒息的感觉，瞬间汗流浃背，而机场一线职工却要全天忙碌在外场，工作的每一分每一秒都要在零遮挡的机坪面对烈日的暴晒，接受高温的考验。
今年暑运期间，张家界机场航班大幅增长，每天进出港航班达到90多架次，全天各时段都有航班运行。31日中午，笔者看到6架飞机有序分布在机坪，起飞、降落、滑行、停场，此起彼伏，忙碌有序。火辣辣的的太阳把机坪晒得滚烫，一脚踏入机坪就铺面而来一阵阵热浪，走在机坪上就能感觉到脚底灼烧发烫，但被晒得黝黑的机坪工作人员似乎已经习以为常，他们有条不紊地忙碌，每一个环节都谨慎小心，就算被晒到汗流浃背，全身湿透，晒到皮肤通红、受伤，也无所畏惧，只为全力确保机场安全运行，让广大旅客出行舒适、顺畅。
高温炎热天气依然在继续，张家界机场一线各岗位将一如既往，全力以赴做好保障工作，各司其职，各尽其责，以钉钉子精神，积极迎战高“烤”，无惧酷暑烈日，确保机场安全高效运行，让旅客清凉、舒适、愉快出行。
张家界机场机务人员冒着酷暑为长龙航空提供地面电源和空调设备。（章建军拍摄）
旅客登机结束后，二车间机务人员，速度的整理空调气管，结束空调保障，为飞机启动做好保障。（汪佳拍摄）
机务维修人员汪佳与机组人员沟通，为出港和飞机启动做好准备。（杨远东拍摄）
放行员杨远东和特车操作员施门国为飞机启动提供地面气源保障。（施门国拍摄）
张家界机场货运人员正在保障出港航班BK2757，进行行李装机作业（沈建挺拍摄）
机场货运人员正在保障到港航班3U8491行李卸机完毕以后进行挂网兜作业（沈建挺拍摄）
货运人员正在进行行李装机作业（全勇涛拍摄）
地服小姐姐被火辣辣的太阳晒得满头是汗，脸快要脱皮，但依然坚守岗位，护送旅客登机。（欧湘蓉拍摄）
候机员在停机坪进行送机作业 （欧湘蓉拍摄）
候机员在停机坪等飞机接机中（欧湘蓉拍摄）
航班落地，配载员正在机坪航空器货仓下与监装监卸人员核对行李装机单，确保行李货邮装舱位置准确无误。（龙腾辉拍摄）
消防战斗员在机坪内模拟飞机起火后，卧姿灭火的演练。
消防员张李杨和吕银祥在候机楼外围协助机保人员疏通化粪池。（龚朝华拍摄）
为做好鸟击防范工作，张家界机场场务队人员顶着烈日，对煤气炮进行检修，并对队员进行现场实际操作培训。（张伟拍摄）
7月31日，烈日高照，机保部维护队罗秀锋和龚召锏正在机场老货运站维修空调。（宋柄帆拍摄）
机保部助航灯光维修人员利用白天难得的航班间隙，在内场滑行道边的草坪上抓紧清理滑行引导标记牌灯箱积水。（李军拍摄）
机保部维护队人员正在抢修故障电缆，制作电缆中间接头。（宋柄帆拍摄）
张家界机场航务部通信室主任杜绍光正在内场气象自动观测站维修风向风速仪设备（胡杰拍摄）
张家界机场航务部通导室技术人员邵宇、胡杰正在二家河全向信标台紧急维修故障，保障航班正常运行。（周昊拍摄）
监护员庹义刚执行完监护任务回来，站在监护办公室门口，暴晒了一个小时，他已经浑身湿透，像洗了个澡一样。（吴亚隆拍摄）
飞机监护员庹义在停机位执行监护任务。（吴亚隆拍摄）
