中国民用航空网 通讯员张园、王文婷报道：7月18日上午，西宁机场三期扩建工程试验段开工奠基仪式在西宁机场东侧场址举行。青海省委副书记、省长刘宁出席仪式并宣布西宁机场三期扩建工程试验段正式开工。省人大常委会副主任、海东市委书记鸟成云，省人大常委会副主任吴海昆，省政协副主席张守成，西部机场集团总经理卢程祥，中国建筑股份公司西北区域总部党工委书记、董事长王瑾，民航西北空管局副局长鲁晓安，青海机场公司总经理魏博平，党委书记梁雁以及青海省相关厅局负责同志，青海民航各单位代表参加了仪式。仪式由省政府秘书长张黄元主持。
仪式上，卢程祥总经理在致辞中表示，在省委省政府的积极推动和大力支持下，试验段顺利开工，标志着西宁机场三期扩建工程正式拉开序幕。西部机场集团将凝聚高原机场建设经验和优势资源，举全集团之力，把西宁机场三期建设成为彰显地域特色、符合发展需要、满足人民群众美好出行需求的精品工程，打开领略中国西部高原之美、大美青海之美的大门。
王瑾董事长在仪式上作了发言。他表示，要以工匠精神兑现承诺，组合全产业链最优资源，安全、优质、高效的完成各项建设任务。
青海省发展改革委主任党晓勇介绍了西宁机场三期扩建项目建设概况，他表示。西宁机场三期扩建工程试验段项目是整体项目的试验性工程，是科学推动整体项目实施的必要阶段。经过省有关部门的协力推进，试验段项目前置要件全部办理完成，具备开工条件。省发展改革委将加强组织协调，为项目建设创造良好的施工环境，确保西宁机场三期扩建工程按期、保质建成。
刘宁省长代表省委省政府向工程试验段的开工表示祝贺。他指出，近年来，在党中央、国务院的亲切关怀下，在国家发展改革委、中国民航局、西部机场集团等有关方面的大力支持下，青海民航事业取得了长足发展，在促进民族地区改革发展稳定中发挥了重要作用，有力提升了各族群众的获得感、幸福感。西宁机场三期扩建工程是国家“十三五”规划建设项目，是我省深度融入国家“一带一路”战略、推进“一优两高”的重点工程，对于进一步完善全省交通网络、扩大对外开放、促进资源流通、推动新青海建设意义重大。希望有关地区、部门和单位提高政治站位，强化责任担当，密切配合、通力合作，为工程建设提供优质服务、创造良好环境。希望各参建单位提高质量和安全意识，发扬工匠精神，精心组织、加强管理，努力把工程建成经得起历史和人民检验的精品工程、平安工程、绿色工程和廉洁工程。
仪式最后，各级领导为工程培土奠基。
随着青海省经济和旅游业的快速发展，机场航空业务量保持高速增长，西宁机场年旅客吞吐量达到每年一个百万人次量级的增长，2019年将突破700万人次。主业发展速度之快在全国省会机场中处于领先地位。高速的主业发展，对于机场保障能力也提出了更高的要求，于2013年建成投运的西宁机场二期改扩建项目更是在2017年提前三年就超过了设计容量，机场各项保障资源已十分紧张，新的机场建设迫在眉睫。对此，在青海省委省政府的支持关心下，西宁机场三期工程建设相关工作于2015年启动。为适应航空运输业务量快速增长的需要，改善机场各功能设施容量饱和的现状，提升机场保障水平和服务等级，更好地服务地方民众出行。青海机场公司提出将西宁机场建设成为青藏高原区域枢纽机场和丝绸之路重要支点机场，打造成青海省第一综合立体交通枢纽、第一旅客集散中心和第一对外开放门户的发展构想，形成西宁曹家堡机场总体规划，并于2016年6月，仅用一年时间就获得了民航局和青海省政府的联合批复。为了加快前期工作进度，青海机场公司还积极协调地方各级政府领导与行业主管单位领导举行定期会谈，青海省发展改革委铁航办牵头建立省内建设协调机制等，解决制约性问题。通过种种有力措施，西宁机场三期扩建工程项目前期得到有效推进，今年5月，项目获得国家发展改革委立项批复。
近年来，青海省机场建设成效显著，所辖机场数量从3个增至7个，五年时间新建和改扩建了5个机场，目前，正在积极开展西宁机场三期扩建、玉树机场改扩建、新建青海湖机场前期工作。是西北地区机场建设发展速度最快的省份。同时，西宁机场客运增速始终位居全国机场前列，今年将迈上700万量级，已成为青藏高原区域规模最大、辐射最广、连通度最高的机场。西宁机场三期扩建工程既是机场自身发展的需要，也是构建青海省综合交通体系和发展旅游业的需要，更是满足当地经济快速发展的需要，被列为国家发展改革委、民航局、青海省“十三五”规划重点项目。对此，青海机场公司在谋划西宁机场三期扩建和综合交通枢纽工程项目时，充分考虑国家交通运输部、民航局等相关部委对综合交通枢纽的政策环境和具体要求，结合全国特别是周边省份对综合交通枢纽的建设现状以及对周边省份竞争趋势进行预判，站在全国与全省未来30年乃至40年的时间节点，围绕青海省“生态立省”大前景下的产业调整、经济转型、民主改善等多方面，立足青海省在全国的战略布局、功能定位、长远发展综合谋划。
西宁机场三期扩建工程总概算97.3亿，预计将历时4年完工。竣工投运后，西宁机场将增加15.8万平方米航站楼一座，近机位35个，远机位49个，总机位达到84个。近期可满足2030年旅客吞吐量2100万人次的需求，远期可满足2045年旅客吞吐量3600万人次需求。建设综合交通枢纽以及货运、消防、供电、供水、供热、通信、生产辅助等设施。工程建设规模大、周期长，拟建场地属于重度湿陷性黄土区，地势高低起伏、沟壑纵横、地质条件极为复杂。此次试验段开工，主要通过土方地基处理试验项目，加快回填区域土方压缩固结沉降，以确定相关设计参数，为后续工程设计和建设提供技术支撑和有利条件，为工程质量安全打下坚实基础。
下一步，青海机场公司将在省委省政府的正确领导下，深入践行“四型机场”建设理念，加快推进西宁机场三期扩建工程，更好的促进青海省扩大对外开放，推动新青海建设，成为推动地方经济社会发展的有力引擎。
