尊敬的各位领导、各位来宾，女士们、先生们：
大家上午好！我的汇报分三个部分：第一部分，为什么要转型？就是讲转型的背景。第二部分，在转型中遇到了哪些挑战？我们是怎么思考的？第三部分，在推进的过程中到底进展怎么样？
先汇报第一部分，我们为什么要推进数字化转型？主要是基于三个方面：第一，从企业自身的需求来看，国家“十三五”规划明确了深圳机场的一个新定位，粤港澳大湾区发展规划也赋予深圳机场新的使命，同时我们机场运行制约瓶颈表现出新矛盾，我们IT建设严重滞后，与业务发展不匹配带来的新问题等等，都需要我们通过数字化转型来支撑我们的新定位，解决新问题和新矛盾；从城市发展来看，深圳正在努力创建先行示范区强国城市范例，正在努力建设国家新兴智慧城市。我们深圳机场作为城市的窗口，理应秉承深圳城市创新的基因，积极融入智慧城市的建设大潮中；从行业来看，数字化已成为国际航空业界公认的新的价值增长点，民航局也正在加快推进四型机场建设。同时我们深圳机场有幸作为IATA“未来机场”项目在中国大陆唯一的合作伙伴，我觉得我们有责任，通过数字化转型的探索为机场行业贡献我们的智慧，这是我汇报的第一方面，为什么要转型。
第二部分，我们在数字化转型中遇到了哪些挑战？我思考的挑战仅是站在深圳机场集团来思考的，没有考虑到大家谈到的和外界互联互通的问题。机场是一个传统的行业机场，数字化转型没有标准模板，也没有可借鉴的成熟经验。
在推进过程中我们主要感觉到三方面挑战：
第一个挑战是如何统一认知，解决好要不要转型的问题。就是企业要不要做这个事。数字化是什么？数字化转型会给我们的组织、业务、流程和人工带来哪些改变呢？我们数字化转型会投入大量的资源，是否值得呢？多年实践告诉我们，这个数字化转型绝不能简单的理解为上一批项目，必须统一认知，必须做到系统与业务、流程和组织的有效融合。我们采用的措施是双管齐下，首先要解决好集团高层的认知问题。我们将数字化转型作为集团董事会的重大调研课题，由董事长来进行调研，经过反复讨论，使高层在认知上达成一致，坚定数字化转型的战略决心，并且把它当成一份事业来做。同时，我们在集团“十三五”战略中期调整中，把数字化转型作为集团五大发展战略之一；其次，要解决好业务部门和IT部门的认知问题。我们聘请了华为团队进行管理咨询，抽调了10多名骨干与华为的团队进行零距离的接触，脱产工作。我们培养了超过100名数字化转型的人才，同时在强化培训、强化宣传、营造转型的氛围。最后，我们在达成认知一致的基础上，集团发布了《数字化转型的白皮书》，从而形成了共同参与、共同推进的局面。
第二个挑战是如何把握好转型的范围，解决好转型的幅度问题。第一是要不要干，第二是要干多少。数字化转型是选择单项业务、单一架构、单一系统里进行转型，还是选择全业务、全流程、全系统的转型呢？我们的选择是从整体规划业务解决方案，系统结构、治理体系等四个维度来全面推进转型。在整体规划方面，我们又用了近一年的时间，对组织架构、业务领域进行系统和运行流程等情况进行了全面的梳理，并且在此基础上系统规划了转型的一张蓝图。在业务解决方案方面，我们围绕安全、服务、运控和管理四大业务，构建了大安全、大服务、大运控和大管理的四大业务体系；在系统架构方面，我们对现有信息化系统进行全面整合，建设云网协同的一体化ICT基础设施，打破内部的信息壁垒，实现数据的互融互通；在治理体系方面，通过组织调整和业务转型，建立符合数字化转型要求的IT治理体系。
第三个挑战是如何实现一体化，解决好转型到位的问题。实际上第一个就是干不干，第二是干多少，第三是怎么干到位。数字化转型如何实现基础架构一体化、业务系统一体化、规划建设运维一体化这个有效逻辑呢？我们采取了三项举措：第一项是实施IT组织的变革，为转型提供组织保障。我们按照统一规划、统一建设、统一运维的思路，将分散在集团各个角落的IT组织和人员进行组合，组建集团数字化管理中心，对数字化管理工作实行集团的一盘棋、一体化管理。第二项举措是按照蓝图分三期来有序的开展实施。一期主要目标是打基础、建平台、补短板，积极探索云计算、大数据、人工智能在安全服务和运行方面的应用创新；二期主要目标是建体系、聚生态、上应用，集中新建和升级改造一批重点信息化应用项目；三期主要是在全面评估一期、二期的成效基础上，以投运为目标来实施。第三项举措是采取组合式的建设模式加快建设力度。一期项目采取了三总包的建设模式，二期和三期计划采取总包委托代建和自建组合的建设模式，同时对多个项目群进行一体化统筹，确保需求统一、技术路线统一的同时，来有效缩短项目的建设周期。
第三部分，我们目前的进展情况。到目前为止，深圳机场集团数字化转型战略取得了积极的进展。一期规划实施34个项目，今年年底基本建成；二期规划实施71个项目，目前已通过集团的投资评审，预计明年年底基本建成；三期规划实施46个项目，今年会完成招标，预计2021年建成。
民航是一个高度重视安全和监管的行业，数字化转型又带有明显的探索和创新的特点。因此，行业标准的指引和监管政策的支持就显得特别重要。在此，要特别感谢民航局对我们数字化转型战略的高度重视，鼓励我们探索创新、先行先试。我们也在差异化安检、无纸化乘机、人脸识别、智能机位分配方面做了有益的探索。
数字化转型是只有起点，没有终点的长途旅行。是一项系统工程，更是一份事业，需要战略决心，需要全员推动，需要不断地投入，需要合作伙伴的共同努力，更需要民航局的大力支持。未来我们深圳机场集团将不忘初心，做数字化转型的坚定探索者。我们期盼能与大家深入交流，携手合作，共同推动智慧民航建设，实现民航业更高质量的发展。
谢谢大家！
