发言人：秦云 上海机场集团董事长
尊敬的艾德·博伦总裁，姜春水书记，蔡军巡视员，刘畅主席，美国、加拿大总领事，以及市政府相关委办局、各行业主管部门、各相关单位的嘉宾们：
上午好！
首先请允许我代表上海机场集团对航展的顺利召开表示衷心的祝贺，对出席的各位领导和嘉宾表示热烈的欢迎。
2011年起，上海机场集团与美国国家公务航空协会共同举办亚洲公务航空展。8年来，会展以虹桥机场为舞台，成功地为数百家参展商提供了展示最新产品和服务的机会，方便亚太地区各界人士，每年都能第一时间、零距离地了解全球公务机新产品。同时，也提供了一个很好的交流平台，为来自中国和亚洲地区的专业人士在此会面，共同交流促进公务航空产业在中国和亚洲健康发展的重要话题。
在各方的支持下，上海机场的公共航空运输与公务航空实现健康协调发展。2018年，上海连续3年实现航空旅客吞吐量全球城市排名第4位，连续11年实现航空货邮吞吐量排名第3位，是亚太地区重要的国际航空枢纽。在保障客货运输健康增长的同时，上海机场全力提升运行品质，去年上海浦东和虹桥两场的航班正常率提高到82.7%、89.2%，为上海机场的时刻扩容奠定了良好的基础。目前，我们正在政府的支持下，积极推进机场设施建设和容量评估工作，争取为公共航空运输和公务航空的同步发展创建更好的条件。
我国的公务航空从上世纪90年代开始起步，已经步入了快速增长期。目前，我国的公务机队规模大约是北美的1/20、欧洲的1/4，同发达国家相比，规模仍然比较小，市场发展的空间非常大。上海机场一直高度重视公务航空运输和产业的发展，2010年在虹桥建立了公务机基地，2018年虹桥机场公务机二期机库投用，实现了保障面积翻倍。同时我们与达索、庞巴迪、湾流宇航签署了授权维修服务中心协议，全面升级上海的公务机保障能力。2010年以来，上海的公务机起降量年均增速在两位数以上，为上海国际大都市和五大中心建设提供了坚实的保障。
站在我国发展新时代的历史起点，上海确立了建设卓越全球城市的总目标和打响“四大品牌”的新要求，面临着“长三角一体化、自贸区新片区”等新机遇。上海机场作为“上海服务”品牌的重要组成，我们将更加重视公务航空的发展。正在开展的浦东机场总规修编，也充分考虑了公务航空发展的需要。同时，我们高度关注上海自贸区新片区建设，争取为公务机贸易、融资租赁、维修维护、航空培训等新兴航空服务业发展创造更好的条件；在长三角民航协同发展方面，我们也在研究探索加强上海与长三角地区的通用航空服务合作。
着眼未来、立足当下，2019年亚洲公务航空展即将拉开帷幕，本次参展商有170多家，静态展示飞机30多架，庞巴迪航程最长的公务机“环球7500”也亮相本次航展。大会汇聚了多方嘉宾，充分交流、分享经验，将有助于促进公务航空业务的繁荣发展。同时，我们也希望各位来宾在上海和上海机场多走走，多看看，以专业化的眼光、对照国际一流的标准，为上海的公务航空运输转型升级和产业发展多提宝贵意见，帮助上海机场成为更有吸引力、更有价值的航空枢纽。
最后，预祝本次大会取得圆满成功，祝与会嘉宾在上海期间工作顺利、生活愉快，谢谢大家！
