中国民用航空网讯：为满足旅客多样化的航空出行需求，丰富旅客出行体验，自航班日期2019年3月31日（含）起，北京首都航空将在国内航线实行经济舱品牌运价。
区别于传统航空公司“无论旅客是否需要，机票中均包含行李托运、餐食等一系列服务”的运价体系，北京首都航空品牌运价，将经济舱划分为四类产品，不同经济舱产品执行不同的航班退改规则和行李、积分、餐食等服务权益。细分运价后，旅客可以按照自己的需求选择购买包含或不包含附加服务及相关使用限制的产品组合。通过拆分服务，实行分项定价销售的方式，将原机票包含的服务内容逐个分离，让旅客可以结合个人喜好和旅行需要选择任意附加服务，给予旅客多选择、定制化的出行体验。
根据北京首都航空官网公告，北京首都航空经济舱将细分为首尊经济舱、首享经济舱、首悦经济舱和首惠经济舱：首尊经济舱拥有高价值舱位和较高的服务权益，旅客在享受同样的标准（20kg免费托运行李额、免费餐食）基础上，还可享受前排优选座位、额外5kg免费托运行李额; 首享经济舱退票、变更手续费相对较低，含20kg免费托运行李额，额外5kg免费托运行李额，不含餐食；首悦经济舱含10kg免费托运行李额，不含餐食；首惠经济舱享受更优惠的票价，但不含餐食，无免费托运行李额，且不和会员权益叠加。
四类经济舱旅客均享受一件7kg免费手提行李额，这比原有的标准多增加2kg，手提行李体积不超过20×30×40厘米。婴儿仍然享受10kg免费托运行李额。对于超出免费额度的托运行李，旅客可按照不同需求通过登录北京首都航空官网（www.jdair.net）、拨打北京首都航空官方客服95375、值机柜台购买。不享受免费餐食的旅客如有用餐需求，可在所乘坐的航班上购买，也可在航班起飞前48小时（含）前通过北京首都航空官网、官方客服95375购买。
北京首都航空总裁谢锐表示，按照传统的“整体定价，捆绑服务”模式，不论旅客是否需要，行李托运、餐食所有的服务都打包在一张机票里，对于没有相关需求的旅客来说，也不得不为这些服务买单，这种情况下，“只带一个电脑包出门的乘客，和托运大件行李箱上飞机的旅客支付一样的票价”。新推出的品牌运价体系把飞行中可能增加旅客支出的部分服务变为选择项，提供定制“菜单”，一方面可剔除一些不必要的服务，比如固定餐食、免费行李托运，为飞机减重，减少油耗和碳排放，更节能环保，同时也鼓励为行李“瘦身”，倡导旅客低碳绿色出行；另一方面也相应减少人工开支，进而降低票价，把机上资源用于真正有需要的旅客，达到资源利用率最大化。从而实现精细化管理与高效运营，票价有望回归客票价值本性，旅客也从差异化服务的实施中得到实惠。
当前，我国航空运输市场正在发生深刻变化，“80后”“90后”逐步成为主要客户群体，消费心理、消费习惯、消费行为均发生了较大变化，北京首都航空将继续结合旅客多样化、个性化需求，紧抓进驻北京大兴国际机场契机，以服务新机场枢纽建设和京津冀地区航空产业发展为主导，打造以北京为核心、国内重点枢纽联动、多区域战略协同的网络体系，借助技术手段不断推出更多特色新服务，为旅客提供更精准、更精致的出行体验。
