中国民用航空网通讯员刘加华讯：2月23日, 民航局空管局车进军局长一行四人来到青岛空管站胶东新机场空管工程建设现场，检查督导工程建设进展，开展工作调研，对后期工作提出意见和要求。
青岛新机场空管工程是2019年空管系统重大建设项目。其中塔台工程于2017年8月开工，已完成主体工程，正在进行机电设备安装。车局长走进一楼的塔台裙房, 了解工程的结构，查看房间的布局和未来的使用安排。车局长踏着瓦砾碎石，沿着施工楼梯，询问施工工艺特点，了解整个机场的设计，跑道、机坪和联络道的结构，以及空域特点。车局长结合国内外已建和在建的工程，以前瞻性的视野和广博的知识，不时进行点评，并提醒要关注和注意的问题。
在空管小区，从综合楼、管制业务楼到运行保障楼，车局长挨个房间走访，了解建筑的结构和功能，设备的配备情况。从装修工艺到材料的寿命，从管线的铺设到岗位的集约与融合，车局长以自己丰富的经验，娓娓道来，反复强调要高标准设计和建设，借鉴国内外先进经验，采用新技术，既满足当前发展需求，又要预留将来的发展空间。
在情况汇报会上，青岛空管站汇报了空管工程的概况、设计理念，在设施、设备方面创新性的做法，以及后续工程的阶段性工作，工艺设备的安装计划，重要的搬迁时间节点，以及存在难点等。
车进军局长指出，青岛空管站主动作为，同其他工作一样，工程建设也走在空管系统的前列，积累了一些创新的经验和做法，培养了一批年轻的工程建设人才。车局长要求进行进一步的设备安装优化，关注供电、网络、设备的集中配置等危险点，真正做到万无一失；要做好预算控制，做好容缺资料的归档，为后期的审计做好准备；要做好隐蔽工程封闭前的检查，为今后维护提供便利；要对设备安装、设备与人员的匹配、人员培训等进行一次倒排，借鉴其它单位经验，制订完备的方案；在分步搬迁中，要兼顾现有老机场的运行安全和转场安全，做好廉政建设，做到两促进两不误。车局长指出，空管站要做好开航前的情报发布等工作，主动提醒，主动承担，做好与市政府、军方和机场等的合作与协同，共同做好转场及开航后的空管保障工作。
空管站站长赵凯表示, 车局长的指导意见和工作要求，具有宽广的国际视野和技术前瞻性。我们一定认真学习，深刻领会，抓好落实，既要确保工程进度和质量安全，又要策划好后期跟进工作计划，满足转场运行需求。在抓好项目廉政建设、守住廉政底线的同时，确保各项工作的有序开展。
民航局空管局局长助理张煜凡、计划基建部部长曾军等随同调研督导，并对青岛空管站的空管建设项目和科技研发工作进行了现场指导。
