中国民用航空网讯：按照建设民航强国战略“两步走”的推进方案，至2020年我国将初步建成民航强国，其中要求中国民航全方位对外开放，“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带以及自贸区等重大战略深入推进。民航局提出，通用机场方面要求标准体系基本建立，运营环境持续改善，服务领域不断扩展，通用机场达到500个以上。由于通用机场用途更偏向城市生活、造价相对便宜，因此跑道长度较短、地区特点比较突出。
目前，通用机场取证数量一直处于加速增长的趋势，根据民航局数据，截至2018年10月29日，全国已取证通用机场数量达到183个，浙江省已取证通用机场达到11个，占全国6%，它们分别是：安吉天子湖通用机场、绍兴鉴湖直升机场、建德千岛湖通用机场、东阳横店通用机场、舟山嵊泗直升机场、舟山岱山直升机场、舟山东极直升机场、舟山衢山直升机场、舟山桃花直升机场、新昌万丰通用机场、德清莫干山通用机场。
按地区分布统计，东北地区取得使用许可证的机场最高，其次是华东地区、西南地区和新疆地区。
