2018年11月26日，北京通用航空有限公司直升机维修技术中心（简称“维修中心”）在南宁警航基地圆满完成南宁市公安局警务航空支队（简称“南宁警航”）一架A109E型直升机12M标准定检工作、12M内特殊检查项目工作、12M内选装设备检查工作、12M内勤务工作、发动机12M定检工作、100H标准定检工作、发动机100H定检工作和服务通告BT109EP-119改装，并本次定检排除了南宁警航飞机存在的疑难故障及在定检中发现的问题。
A109E直升机年检和100H定检工作都是A109E机型维护计划中较为重要的检查工作，无论从定检的广度和深度，都是对维修单位能力的一次很好的检验。
维修中心作为民航CCAR-145部维修单位，针对此次的A109E的年检和100H定检工作经过长达3个月的时间进行项目的各项准备工作，对年检和100H定检中的检查项目组织维修团队成员进行培训，针对重点难点工作进行集中交流和探讨。并且提前完成A109E定检工作所需的各项航材耗材的采购。尤其是作为异地维修，无论是对人员调配还是专用工具、设备和航材耗材的运输都提前做好了详细的计划，确保工作的顺利开展。
在定检过程中除了完成各项标准定检工作以外，还解决了定检过程中发现的机载电瓶单元格自放电、机载电瓶容量不足、尾桨操纵杆脱胶、主伺服压力油管与主减滑油散热器壳体接触磨损、主伺服回油管与主减壳体接触磨损等问题。
另外，应南宁警航的要求，又增加完成了主伺服渗漏检查、右主起落架收放作动筒渗漏检查、前起落架收放作动筒渗漏检查等工作。
针对南宁警航的保留故障（左发滑油温度传感器指示异常）存在的时间较长并且一直没有有效的解决办法，维修中心依靠丰富的维修排故经验和理论知识，经过不懈的努力，确定故障发生的原因并给出解决方案，最终排除故障。
南宁警航基地位置特殊，远离市区，维修人员每天需克服交通带来的疲劳，同时要面临直升机施工空间狭小带来的体能消耗，如在货仓进行尾桨操纵杆拆卸时，由于操作空间的狭窄以及螺栓发生锈蚀现象，需要一个较长的工作时长完成该项目，使得维修人员的腰部严重不适。面对复杂的维修环境，维修人员始终秉持安全第一的优良维护作风，尽管汗水经常浸透衣服，依然尽心做好每一项工作。
整个定检期间，维修人员严格按照技术手册、工作单卡标准进行施工并严格遵守“准备到位、施工到位、交接到位、测试到位、收尾到位”的工作准则，确保A109E直升机定检工作圆满完成，适航状态良好。值得一提的是，维修中心团队所展现的严谨的工作态度、扎实的维修功底得到了南宁警航机务维修团队上下一致赞赏和高度评价，并期待双方继续深化技术交流和合作。
（来源：微信公众号 北京通用航空有限公司）
