中国民用航空网讯：11月13日10时，新机场轨道线最后一轴盖梁完成浇筑，共构段主体结构完工，新机场轨道线最困难施工段成功打通，为下一步铺轨奠定基础。这段线路将被分为上中下三层，上层为高速线，中层为双车道新机场轨道线，下层将作为新机场地下综合管廊。新机场轨道线项目对于完善地区基础设施建设、推进京津冀一体化发展具有重要意义。
新机场轨道线一期工程全长41公里，沿途经过丰台区和大兴区。线路共设3座车站，自北向南依次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站，计划于2019年9月通车试运营。
另外，新机场轨道线项目在北京和国内有多个“第一”称号：
- 北京第一条采用PPP模式建设运营的交通线路；
- 北京第一条设计时速每小时160公里的轨道线；
- 北京第一条采用直径9米盾构技术的隧道；
- 中国第一条轨道线与高速公路共构的线路。
（来源：京报网 图片来源：中国新闻网）
