中国民用航空网讯：本届航展上，中电科航电公司带来了涵盖“航空电子”、“通用航空”、“运营服务”三大业务板的三十余相产品和系统。11月6日下午，电科航电正式发布了其中两款广受关注的明星产品：iWO-1000机载客舱娱乐系统和基于国产宽带卫星通信系统的机载Connectivity完整解决方案。
发布会由电科航电总经理游兴忠主持。中国电科党组副书记胡爱民、四川省委军民融合发展委员会办公室常务副主任雷开平、四川省经济和信息化厅二级巡视员叶朗晴、四川省科学技术厅厅长刘东、成都高新区党工委副书记杨东、中国电科副总工曾利，以及中国商飞、中俄商飞、中国卫通、中电科10所、中电科13所、空客中国区、Inmarsat中国区、Gilat中国区、东软集团、联通航美、中国东方航空、深圳航空、澜魅航空、中电科泰雷兹航空电子有限公司、西飞、泰雷兹、柯林斯、iDirect、Cobham的领导和专家参加发布会。
电胡爱民副书记在发布会上致辞。他介绍到：本届航展，中国电科以“军民融合的网络信息体系”为主题，携旗下30余家成员单位，60余部大型实装产品、400余项前沿产品重装亮相。他回顾了中国电科民机产业发发展历程，并指出中国未来20年间将需要7690架新飞机，总价值达1.2万亿美元，中国依然是全球唯一万亿美元级的民用飞机市场。他评价航电公司发布的两款产品就是紧密围绕国内外飞机制造厂（OEM）和航空市场需求，按照“小核心、大协作、开放式”的合作模式，联合国内外优势企业联合打造的民机航电产品和整体解决方案。
“云上互动、畅想无线”，国内首个“吊挂+无线”机载娱乐系统
首先，由电科航空电子有限公司副总工程师、中电科泰雷兹航空电子有限公司副总经理廖达科发布了iWO-1000机载客舱娱乐系统。
iWO-1000展示了前所未有的娱乐性和互动性。iWO-1000采用分布式架构，创新性地将无线AP集成入吊挂显示器，使得该系统除具备传统客舱娱乐系统和客舱无线平台等功能外，还可实现椅背显示器、吊挂显示器、乘客APP/Portal内容共享，进而实现乘客、乘务与吊挂间的三者互动的功能。
据现场负责人介绍，iWO-1000系统运用“云存储”的理念，打造超大容量的内容存储空间，通过无线信道优化和负载均衡，实现国内首家全舱720P码率视频高清点播；通过吊挂显示器的重新定义，将显示器功能、无线热点功能、服务器功能“合三为一”。同时，首次实现了吊挂显示器显示内容可自主编辑，将吊挂从传统单一的显示器演变成为向“客舱公告板”、“互动展示平台”。
“iWO-1000可实现前所未有的乘客互动娱乐场景，通过策划各类机上主题活动，更大程度上体现航空公司的个性与特色文化，并提升航空公司增值收入，进而实现品牌价值的效果。”相关负责人指出，该产品的推出，为客舱娱乐和方兴未艾的航空互联网提供了一个新的选择。
“畅游天地”，国产机载宽带卫通系统首次亮相
随后，中国卫通学会委员、中电科航空电子有限公司技术创新中心副主任马俊康博士正式发布了基于国产卫星通信系统的机载Connectivity完整解决方案。
作为行业领先的客舱Connectivity解决方案供应商，11月6日，电科航电在本届航展上发布了“基于国产宽带卫星通信系统的机载Connectivity完整解决方案”。该解决方案由无线客舱系统和机载宽带卫星通信系统组成，通过高速可靠的无线网络和空地宽带互联，为乘客提供新一代的“机上互联网+”服务。
“在机上实现与互联网的高速可靠的接入，最关键的是通信链路。”相关负责人介绍说“这款天线是中国国产第一款民用航空机载相控阵宽带卫星通信天线，采用相控阵技术，具备极低剖面，优势是轻、薄，且没有任何机械伺服系统，可靠性更高。”目前，业界均认为相控阵天线是未来发展的方向，国外机载相控阵产品也在研制过程中，该机载相控阵宽带卫星通信天线的发布是国产首次和国外处于同一起跑线，具有重要意义。
运用该客舱Connectivity解决方案，乘客可享受系统内置的音视频点播、新闻资讯、在线游戏、网上商城、沿途信息、目的地服务等丰富的机载娱乐应用，以及呼叫乘务、机上点餐等便捷的客舱服务功能，还可以使用个人电子设备（PED）通过无线网络接入，享受更加丰富自由的“机上互联网+”服务。乘务员可使用乘务管理终端，为乘客提供高效、精准、人性化、差异化的优质客舱服务。
中国民用航空、四川日报、华西都市报、成都商报等媒体参加并报道了发布会。
