2008年11月4日，第七届中国航展开幕当日，珠海航空产业园正式开园，成为广东省唯一的航空产业专属经济园区。其战略主攻方向——通用航空产业，更是填补了广东的产业空白。
历经十年磨砺，不断开拓进取。十年间，中航通飞等龙头企业相继落户，世界最大水陆两栖飞机AG600在此总装下线并成功实现陆地首飞，全国首条低空飞行航线在此“破冰”……航空产业园逐步发展为在国内外航空领域具有较大影响力、较强竞争力、集产学研于一体的航空制造业基地。
观察：延伸中国航展舞台推动珠海航空产业发展
“中国航展，既是中国与全球航空航天业交流合作的重要窗口，也是推动珠海产业转型升级和创新发展的坚实平台。”市会议展览局局长、市会展集团董事长周作德表示。
20多年来，中国航展带动了珠海和广东航空产业的大步跨越。这场盛会也与一片热土结下“深厚情缘”，在南海之滨奏响了气势磅礴的蓝天乐章。
珠海航空产业园的发展，与中国航展紧密相关。2008年11月4日，第七届中国航展开幕当日，珠海航空产业园正式开园，成为广东省唯一的航空产业园，也是珠江西岸先进装备制造产业带唯一一个航空航天装备制造园区，其主打的通用航空产业填补了广东的产业空白。
“航空产业是高精尖产业，需要有技术、人才和基础配套的支撑。”有业内人士曾这样评价，珠海通过举办航展擦亮了城市名片，加速发展会展业和第三产业;在此基础上延伸航展的广阔舞台，从无到有催生珠海的航空航天产业，则需要产业园区的有力承接，珠海航空产业园正是这个应时而生的核心平台。
“如今，中国航展位居世界五大航展之列;金湾同样结出了航空产业的累累果实。”周作德告诉记者，产业龙头是中国航展给金湾航空产业带来的关键资源，“许多企业通过中国航展的契机而认识珠海、集聚珠海、投资珠海。”
位于航空产业园内的中航通飞珠海产业基地，正是金湾航空产业的领航者。依托中国航展，珠海走出了以会展推动航空产业整体发展的道路，先后引进中航通飞、摩天宇航空发动机维修等项目落户，航空产业的集聚效应进一步凸显。
“20多年来，中国航展历经惊艳面世、艰难迷茫、调整探索、巩固提高、再创辉煌，最终破茧成蝶。”在周作德看来，支撑中国航展的最大动力，源于我国航空航天和国防工业的蓬勃发展;位于金湾的航空产业园，作为承载珠海乃至广东航空产业发展梦想的“根据地”，同样与之携手共进，纵深前行。
期待：丰富展览模式助力精准招商珠海航空产业园“展翅欲飞”
如今，珠海航空产业园初步实现研发、制造、维修、运营、教育、培训等产业聚集，尤其在通用航空整机研发制造领域实现了高端起步。与此同时，金湾通过全产业链的打造，更将航空梦想延伸到了通用航空运营与配套服务、航空维修及通航零部件配送等业务。
此外，在工业级、军民融合型无人机领域，航空产业园也走出了自身特色，以珠海隆华、羽人等无人机企业为代表的一批生力军正在崛起，并纷纷站上了中国航展的舞台。
今年11月，第十二届中国航展将在珠海国际航展中心举行。截至目前，已确定参加的国家和地区43个，国内外参展商770家，展览规模再创历史新高。周作德表示，本届中国航展期间，将围绕珠海先进装备制造业发展所需，与珠海航空产业园开展紧密合作，着力加强精准招商，争取引进更多龙头项目。
“有了航空产业园这样一个坚实平台，有了中国航展这样一个会展标杆，两者之间如何碰撞出新的火花，建立起更有效的合作对接机制，将给金湾以及全市的经济发展带来更多机遇与亮点，”周作德对此充满期待。
他表示，希望在未来的中国航展中培育更多主题展览，孕育更多关联展会，包括通用航空展、无人机展、公务机展、军民融合成果展等，力争在先进制造、新能源、新材料等战略性新兴产业领域取得更大突破，让更多龙头企业在航空产业园“落地开花”。
（来源：珠江晚报）
