中国民用航空网讯：2018年9月4日至5日，第七届中国航空金融发展(东疆)国际论坛在天津成功举办。本届论坛由天津东疆保税港区管理委员会联合金融时报社共同主办，并得到了中国外商投资企业协会租赁业工作委员会、中国融资租赁研究院和中国融资租赁三十人论坛的大力支持。
本届论坛主题为“致高行远深耕细作—中国航空金融发展新时代”。天津市副市长康义出席论坛并致辞，中国银监会原副主席蔡鄂生、海关总署自贸区和特殊区域发展司副司长李志辉发表致辞，中信集团原监事长朱小黄发表专题演讲。
此次论坛吸引了国内外航空公司、租赁公司、主流飞机制造企业、通航运营商、融资机构以及专业的咨询服务、评估管理机构等300余家单位机构，参会的企业高管、行业专家等嘉宾超过1000余人。人民日报、新华社、彭博社、金融时报、中国民航报、中国航空报等50余家知名媒体的70余名记者到会报道。
本届论坛为期两天，环节更为紧凑丰富，内容更加充实，论坛紧密围绕主题聚焦行业热点和关注问题。通用航空金融论坛、资产管理论坛、投融资洽谈会等开放环节讨论积极热烈，吸引众多听众。CFO俱乐部新增的租赁物关税、进口环节增值税话题受到航空公司关注。首次举办的租赁人才发展研讨会，围绕租赁产业人才管理、人才培养进行深入探讨。主题大会、新闻发布会、重大项目集体签约仪式和中国航空金融“万户奖”颁奖活动等逐一进行。
本届论坛主题明确，聚焦行业未来发展，深耕市场实际需求，从不同专业领域进行探讨交流。“航空金融的政策需求和创新”、“航空运营筹划和租赁深度服务”、“航空金融国际化进程”、“航空租赁与金融市场”等话题都是业界关注焦点。多位专家嘉宾围绕政策监管创新、航空运营筹划、飞机资产流动、多元化融资安排等具体问题，深入剖析市场业务需求，着眼细分领域和专业提升，探讨中国航空金融未来如何实现向高质量发展。
致高行远——瞄准高目标，定位高标准，持续健康发展
中国航空金融自2009年起步以来，历经10年的探索发展，已在国际市场竞争中占据重要位置。东疆发展初始，就是瞄准打造国际航空金融中心的目标，对标国际先进区域，打造与国际接轨的产业环境。10年时间，成果丰硕，累计交付1207架飞机，囊括了波音、空客、庞巴迪、巴航工业、中商飞等17个品牌、48种机型，东疆已成为第二大国际飞机租赁中心。
租赁作为我国金融行业的重要组成部分，是服务“一带一路”重大国家战略和实体经济的重要抓手。东疆倡导、试点、实行的政策，为行业整体发展提供了重要支持，经营性租赁收取外币租金、外债便利化试点、进口租赁飞机跨关区联动监管等政策创新，有力支持了租赁企业运营发展;未来东疆将与业界一同，围绕海关监管、外汇管理、税收制度等进一步探索创新，从专业化、国际化、差异化全方位促进产业发展提升，推动中国航空金融的持续健康发展。
深耕细作——深耕市场，细分领域，全面实现专业提升
今年《天津自贸区深改方案》获批，为天津自贸区的进一步深化改革、创新引领明确了方向和路径，其中多项创新政策支持，为航空金融产业带来了新的发展机遇。
东疆是国家租赁创新示范区，肩负先行探索、创新示范的使命任务。未来，面临国际经济形势和国内转型调整，东疆从航空金融产业的不同领域，深入了解企业发展诉求，深入剖析行业发展现状，深入挖掘产业发展潜力，深入查找发展问题瓶颈;从资产交易、价值评估、管理处置、人才引进、司法保护等不同角度，全方位提升专业水平、管理能力和配套服务，推动中国航空金融发展环境的全面升级。
中国改革开放40年，见证了我国经济和社会发展的历史性飞跃，在开放发展的浪潮历经打磨的中国航空金融，成为闪耀全球的“东方明珠”。在这片开放融通、变革创新的土地上，东疆将携手航空金融人，坚定地朝着打造国际飞机租赁中心的目标前进，推动中国航空金融步入发展新时代。
