中国民用航空网讯：2018年7月23日-25日，上海审定中心机械系统室、制造检查室C919项目审查代表一行5人，赴西安航空工业庆安集团有限公司目击C919飞机高升力系统翼尖刹车结冰鉴定试验。
庆安公司是C919高升力供应商MOOG公司的子供应商，提供翼尖刹车，扭力管，轴承支撑的设计，制造，验证，取证支持等工作。
翼尖刹车是高升力系统失效-安全设计关键设备之一，当系统探测到襟翼或缝翼不对称失效后，将舵面锁定在当前位置，保证飞机仍可持续安全飞行和着陆。
由于翼尖刹车的工作环境可能处于结冰环境，因此需要考察其在结冰环境中是否满足功能性能相关要求，属于设备鉴定试验最低性能环境鉴定试验之一。
上海审定中心C919机械系统审查组选择高升力系统翼尖刹车结冰试验作为鉴定试验目击项，除考察其设计是否满足规章和标准要求外，还考察实施鉴定试验的流程是否规范，操作和记录是否符合要求，设计更改及构型管理是否符合其内部管理规定等。
根据适航审定程序要求，制造符合性审查代表首先实施了翼尖刹车结冰鉴定试验件的制造符合性检查并签发了适航批准标签，并在试验开始前，对试验件的安装和试验设施进行了制造符合性检查，并在听取试验准备和预试情况汇报后，机械系统审查组开始试验目击。
庆安公司按照批准的试验大纲，顺利完成了C919飞机高升力系统翼尖刹车结冰鉴定试验。上海审定中心C919机械系统审查组完成了试验的目击。
本次试验，通过严格按照审查程序开展检查和试验目击，上海审定中心审查代表向申请人及供应商展示中国民航依规审查、真情服务的优良传统
