被称为区域经济发展新引擎的北京新机场，招商的每一步都备受瞩目。据悉，北京新机场商业零售的第三次招商已经启动，此次主要涉及航站楼内17个便利店面，总面积约1044平方米，以及8个书刊音像店面，总面积约为521平方米。而随着招商快速推进，明年启用的北京新机场也将成为商业新地标。
针对有意向的商家，北京新机场明确，机场方将从7月16日至8月3日发售招商文件。按要求，便利类商户在购买招商文件时，需提供营业执照、组织机构代码证、税务登记证、相关行业许可证或资格证等，其中注册资金在300万元(含)以上，且已在北京市区开店数量超过30家。而对于书刊音像类商户，要求注册资金达200万元(含)以上，并在北京、上海、广州、深圳、成都等国内前十大机场或北上广深市区具有开店经验，开店总数量为10家(含)以上。
公开资料显示，5月初，北京新机场首次对航站楼内部分零售店面将面向社会公开招商，品牌定位为国际一线、国际二线及国际轻奢。而在6月启动的第二期零售招商中，涉及44个店面，店面形式分为专卖店、集合店及展销店，品类为服装服饰、电子数码、保健品、保健器材、非北京特色食品、箱包、香水化妆品、首饰等。业内普遍认为，北京新机场航站楼内商业店面极具含金量。
本月初召开的北京新机场工程竣工倒计时一周年建设与运营筹备攻坚动员会明确提出，北京新机场将于2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。这座机场是我国规模最大的空地一体化综合交通枢纽，一期规划用地27平方公里，机场工程总投资近800亿元。而对于北京新机场零售招商的整体规划，北京首都机场商贸有限公司相关负责人表示，整体招商工作预计将于今年9月全部完成，在充分考虑各业态前期投入以及机场商业的特殊情况后，为满足机场方、品牌方以及旅客的合法利益，此次新机场零售资源的租期设计，将由原有的单一租期调整为根据不同品类设计合理租期，也为实现同城同质同价提供了基础保障。
中国民航管理干部学院教授邹建军曾分析，从北京新机场的招标公告来看，整体定位较高。再加上我国目前正在进行产业结构调整，城市功能发生改变，很大几率上首都国际机场和北京新机场的商业规划会出现错位发展。另有业内专家指出，与首都国际机场相比，北京新机场的体量更大，商业服务广度也会不断提升，但也对经营管理突出了更高的要求，未来机场的商业环境需要不断进行优化。
（来源：北京商报 肖玮）
