“在中朝外交关系显著提升的背景下，朝鲜高丽航空公司计划在平壤和中国西南城市成都间开通包机。”英国路透社10日报道称，如果能够得到中国航空监管部门批准，这趟飞往中国西部地区最大城市之一的航班将最早可能在今年6月下旬开通。
路透社的消息源自“两名要求匿名的航空官员”，但报道没有说明是中方官员还是朝方官员。报道称，现在这一航线还仅是计划，能否真正实现将受到未来政策环境的影响。目前有关申请尚未提交至相应监管机构。其中一名官员还透露说，现在希望开通的是飞往成都的航班，未来还有可能会飞大连和广州。“如果有市场，我们就会飞，如果没有，就不会。”据称，部分中国旅行社已向客户推销相关航班产品。去年11月，因需求不足，中国国航无限期暂停从北京飞往平壤的航班，这是中国航空公司飞往朝鲜的唯一航班。
路透社评论说，这一计划与最近中朝关系明显好转有关。3月以来，中朝两国领导人在华举行了两次会晤。据了解，高丽航空目前提供从平壤到北京、上海和沈阳的定期航班，中国游客带来的收入显著提振朝鲜经济。报道援引韩国智库韩国海事研究所的数据说，中国游客约占前往朝鲜的外国游客的4/5，每年为朝带去4400万美元收入。
随着半岛局势出现积极迹象，朝鲜对外联通渠道还可能通过铁路扩展。韩国《朝鲜日报》10日报道称，韩国总统文在寅9日在日本与中国总理李克强会晤时，双方就朝鲜弃核后共同协助朝鲜发展经济达成共识，其中特别提到建设连接首尔-新义州-中国的跨境铁路项目。青瓦台方面传出消息说，中韩两国领导人同意尽早启动跨境铁路项目的前期调查和研究工作。
京义线是连接首尔和新义州的复线铁路，总长度518.5公里，开通于1906年4月，朝鲜战争爆发后中断。2003年6月，朝韩在军事分界线举行了共同铺轨仪式，2007年5月开始试运行。但随着2008年金刚山韩国游客死亡事件发生，从当年12月开始，韩朝铁路联系再次中断至今。《朝鲜日报》报道说，韩朝领导人上月会面时也谈到，希望重新连接京义线和东海线铁路及公路，并进行现代化改造。当时金正恩对此表示赞同。
韩国《亚细亚经济》10日报道称，韩国铁路公社已开始为京义线铁路重新运行预做准备。随着中韩两国领导人达成共识，未来对朝鲜境内线路的勘察和维修工作可能提速。据估算，完成首尔-新义州-中国跨境铁路需要的建设和维修资金约为7.88万亿韩元(约合468亿元人民币)。
（来源：环球网 白云怡 张静）
