- 联合技术公司实现了三年来最强劲的有机销售额增长
- 2017年的销售额、调整后的每股盈利和自由现金流均超出公司预期
- 预计销售额、收益和自由现金流在2018年将加速增长
2017年第四季度
- 销售额为157亿美元，同比增长7%，包括5%的有机增长
- 遵循一般公认会计准则(GAAP)的每股盈利为0.50美元，含新税法造成的0.90美元损失
- 调整后的每股盈利为1.60美元，同比增长3%
2017年全年
- 销售额为598亿美元，同比增长5%，包括4%的有机增长
- 遵循一般公认会计准则(GAAP)的每股盈利为5.70美元，含新税法造成的0.90美元损失
中国民用航空网讯：美国联合技术公司报告2017年第四季度和全年业绩超出预期，并展望2018年将继续增长。
联合技术公司董事长兼首席执行官贺国瑞(Gregory Hayes)表示：“联合技术公司第四季度的业绩表现让2017年完美收官。销售额、调整后的每股盈利和自由现金流均高于我们预期的最高值。通过专注于创新、执行和削减成本，2017年各项业务发展均衡，实现了2014年以来最高的有机销售增长。我们扩大了商用建筑业务市场份额，并且航空业务的未交付订单量还在继续增长。联合技术公司还宣布了即将收购罗克韦尔柯林斯，并将其与联合技术航空系统合并，合并后有望成为顶级航空系统供应商。这项收购计划，连同我们对业务和数字化战略的投资，将持续提升我们的发展优势。”
贺国瑞表示：“2018年，我们预计有机销售额和调整后的每股盈利将加速增长，并产生大量现金流。”
2017年第四季度业绩表现
2017年第四季度的销售额为157亿美元，同比增长7%，包括5%的有机销售额增长和2%的外汇收益。
遵循一般公认会计准则(GAAP)的每股盈利为0.50美元(2016年第四季度为1.26美元)，含新税法造成的0.90美元损失以及重组和其它重大事项带来的净损失0.20美元。受新税法影响，预计到2026年将累计产生约15亿美元净现金支出。调整后的每股盈利为1.60美元，同比增长3%。
2017年第四季度，联合技术公司旗下各个业务单元的销售额均有增长。普惠和联合技术航空系统的商用航空售后市场销售额分别增长25%和10%。按恒定汇率计算，奥的斯的新梯订单比去年同期增长1%，在美国和欧洲市场发展稳健。联合技术环境、控制与安防的设备订单同比有机增长9%。
2017年全年业绩表现
2017年全年销售额为598亿美元，同比增长5%，包括4%有机销售额增长和1%净收购影响。
2017年遵循一般公认会计准则(GAAP)的每股盈利为5.70美元，同比下降7%，包括第四季度的0.90美元税金支出以及重组和其它重大事项带来的净损失0.05美元，而2016年同类支出仅为0.48美元。2017年调整后的每股盈利为6.65美元，同比增长1%。净收益为46亿美元，同比下降10%。营运现金流为56亿美元，资本支出为20亿美元。
2017年，联合技术公司投资于数字化转型，以提升运营效率，为客户创造长期价值。这些投资包括联合技术数字化加速器和联合技术环境、控制与安防的全新数字化解决方案，以及为全球超过15,000名奥的斯技术人员配备的全新数字化工具。同时，达美航空选择了普惠的静洁动力齿轮传动式涡扇(GTF)发动机为其100架A321neo飞机提供动力。2017年宣布的罗克韦尔柯林斯收购计划将具有划时代意义，为联合技术公司的客户带来创新航空产品与解决方案。
2018年展望
联合技术公司2018年展望如下(不包含罗克韦尔柯林斯收购计划的影响)：
调整后的每股盈利在6.85到7.10美元之间*;总销售额在625亿到640亿美元之间，包括有机销售额增长4-6%;自由现金流在45亿到50亿美元之间*。
贺国瑞表示：“归功于战略投资所带来的回报，我们2018年的业绩预期相应提高。我们不断创新以实现强劲发展，并预期各业务单元的销售额和收益在2018年都会保持增长。”
作为一家全球科技公司，联合技术公司为更美好的生活提供不可或缺的产品和服务，其发展方向顺应城镇化、数字化以及日益扩大的中产阶级等全球宏观趋势的发展。同时，全球宏观经济环境正在改善，联合技术对于创造可持续的价值充满信心。
