中国民用航空网通讯员张红昱、杜娟报道：2017年，河北机场集团全年完成旅客吞吐量1065.9万人次，同比增长36.7%，实现14年持续安全运行。其中，石家庄机场完成旅客吞吐量958.29万人次，同比增长32.8%；秦皇岛机场完成旅客吞吐量32.85万人次，同比增长42%；张家口机场完成旅客吞吐量60.07万人次，同比增长70.7%；承德机场完成旅客吞吐量14.7万人次。
2017年，在民航局、省委、省政府和首都机场集团的正确领导和大力支持下，河北机场集团紧紧围绕学习贯彻党的十九大精神这条主线，认真贯彻落实《推进京津冀民航协同发展实施意见》，强化功能定位，发挥比较优势，与京津机场错位发展、协同发展，积极推进京津冀协同发展国家战略和京津冀世界级机场群建设。
在对接京津、服务京津中加快发展自己。石家庄机场积极疏解首都机场非国际枢纽功能，努力打造北京门户机场。今年陆续新增博鳌、凯里、宜昌、营口等18个支线航点，支线航点达到36个。2018年1月11日，石家庄机场还将开通至晋江的航线，将支线航点多、发展快这张特色牌做优、做强。2017年，石家庄机场共运营航线137条，同比增长31.7%；通航城市86个，同比增长21.1%，航线持续优化，通达性进一步提升。石家庄机场旅客吞吐量实现强劲增长，同比增速超过30%，位居国内省会干线机场前列。8月13日，日旅客吞吐量达到3.46万人次，创历史新高。冬春换季后，旅客吞吐量增速超50%，航班客座率超83%。石家庄机场空铁联运也呈现井喷式增长，全年客流量达到73.77万人次，同比增长78.98%，其中北京客流占到总数的30%，正在日益成为疏解北京客流的重要通道。
2017年，河北机场集团进一步强化石家庄机场枢纽机场作用，大力完善空空中转服务，统筹全省支线机场，整合省内航线资源，在河北省内构建以石家庄机场为中心的支线航空网络。当年5月31日，承德机场顺利通航，河北省内支线机场一体化管理迈入新阶段，河北省内机场协同效应进一步显现。初步形成了以石家庄机场为中心，以秦皇岛、张家口、承德、唐山等支线机场为节点的支线航空网络。秦皇岛机场新增至宁波、西安、杭州、俄罗斯布拉戈维申斯克和雅库斯克，以及越南岘港等8条航线，全年运营航线17条，通航城市达到21个；张家口机场新增至大连、广州、杭州、重庆、天津等5条航线，全年运营航线13条，通航城市17个；承德在稳定运营石家庄至承德航线的基础上，陆续开通至广州、济宁、海口等地航线，运营航线6条，通航城市7个，仅仅运营不到半年旅客吞吐量就接近15万人次。
纵横大地行空阔,踔厉奔腾永不羁。2018年，河北机场集团将认真贯彻落实首都机场集团战略部署要求，紧紧围绕“12321”发展思路，明确发展路径，细化落实举措，不断构建完善大众化区域枢纽机场和支线航空网络，为京津冀世界级机场群建设提供有力支撑，为全省经济社会发展、雄安新区建设和京津冀协同发展做出新的更大贡献。
