首届中国民航机务维修岗位职业技能大赛举行

11月21日,以“弘扬工匠精神,提升技能水平”为主题的首届中国民航机务维修岗位职业技能大赛决赛在中国民航大学举行。从全国民航机务维修单位遴选出的18支代表队、54名选手在大赛上同台竞技,角逐“全国民航五一劳动奖章”、“全国民航金牌员工”、“全国民航技术能手”、“全国民航青年岗位能手”“全国民航青年岗位能手标兵”等荣誉。民航局局长冯正霖、副局长李健出席大赛,并为获奖单位颁奖。中国东方航空集团公司张超、周上飞、王玮获个人综合一等奖,中国东方航空集团公司2队获团体优胜一等奖。

本次大赛以党的十九大精神为指导,按照民航局“一二三三四”新时期民航总体工作思路要求,旨在大力弘扬和践行当代民航精神、工匠精神,积极营造民航职工刻苦钻研业务、提升职业技能、追求精益求精的氛围,打造高素质高技能的民航机务维修人才队伍,进一步夯实航空安全基础。

冯正霖强调,机务维修工作是坚守安全底线的重要“支柱”,机务维修单位是“三基”建设的主要阵地,机务维修队伍是践行工匠精神的主力军。当前,我国民航运行规模保持高速增长,保障庞大机队的运行安全,对机务维修管理和人员素质提出了更高的要求:要树立终生奋斗信念,志存高远,扎根机务,奉献民航,脚踏实地干好本职工作,做理想远大的民航机务人;要加强职业道德修养,努力培养爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会的良好道德修养,做忠于职守的民航机务人;要继承勤学苦练传统,勤于动脑,勤于动手,孜孜以求,追求完美,练就一身过硬的本领技艺,做精益求精的民航机务人;要强化按章操作意识,弘扬手册文化、树立手册意识、遵守手册规范,自觉养成良好的职业习惯,真正做到按手册操作、按手册运行,做遵章守规的民航机务人;要发扬深入钻研精神,坚持创新意识,立足安全,突破传统,不断改进工艺,大力提升维修水平,做勇于创新的民航机务人。

冯正霖要求,民航系统要高度重视机务维修队伍建设,切实加强机务维修人员的培养,加大对机务人员的人文关怀,改善机务维修人员的工作环境,让机务维修人员有发展的平台、成长的空间、干事的激情,让更多的人想干机务、愿干机务、争干机务、干好机务。他同时寄语广大民航青年继承和发扬当代民航精神,坚定信念、珍惜机遇、刻苦学习、早日成才,为实现民航强国梦接力奋斗。

李健指出,近年来,中国民航总体安全运行形势平稳,飞机和飞机发动机的可靠性处于世界领先水平,这些成绩的取得与机务维修人员长期以来兢兢业业、任劳任怨的工作密不可分。希望全行业机务维修人员通过本次大赛,提升职业技能水平、遵章守纪意识,培养精益求精的工匠精神,落实党的十九大报告中提出的“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气”的要求,加强协作、密切沟通配合,以赛促练、弘扬工匠精神。

首届中国民航机务维修岗位职业技能大赛经中华全国总工会批准,由民航局飞行标准司、全国民航工会、人事科教司、全国民航团委共同主办,中国民航大学承办。大赛是中国民航机务维修专业最高水平的全国性赛事,计划每两年举办一届。

本次赛事分单位内部选拔赛、预赛、决赛三个阶段。今年4—9月,航空公司、CCAR145维修单位自愿组队参赛,通过内部选拔赛、预选赛,来自全国机务维修岗位的18支队伍、54名选手最终入围本次决赛。决赛分理论和实际操作两个部分,竞赛内容是机务维修工作中具有重要性、典型性、基础性、并与航空安全密切相关的维修项目。其中,理论考试部分占比30%,命题范围以民用航空器维修人员执照考试理论知识部分为基础,紧贴维修工作实际,突出维修理论知识更新;实际操作部分占比70%,命题紧贴维修一线生产需要,注重考查机务维修人员按规章、手册、工卡等操作的意识和能力,涉及标准路线施工、紧固件拆装与保险、硬/软管路施工等方面。

机务维修工作特点是技能要求高、作风标准严、工作环境苦。据了解,目前全国民航共有11万余名机务维修人员,承担着保证全国民用航空器持续适航性的职责。自今年4月本次赛事启动以来,全行业各单位积极响应民航局的号召,认真组织开展以“培养工匠精神,提升维修技能”为主题的“技术比武”和“岗位练兵”等活动。据统计,行业内组织选拔赛300余场,共61家单位的76支队伍共228名选手参加预赛,不但带动了机务队伍维修技能水平的普遍提升,更选拔出了大量“技艺精、作风好”的优秀维修人才,为建立一支责任意识强、专业技能过硬的机务维修人才队伍奠定了坚实基础。

大赛期间,冯正霖一行还观看了中国民航大学教学科研成果展,肯定了民航大学在科技创新中体现出的对一流工程技术,一流学术研究的追求,支持民航大学积极创办世界一流的民航院校,为实现民航强国做出更大贡献。

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