2017年10月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司(以下简称“本集团”)客运运力投入(按可利用客公里计)同比上升9.87%，其中国内、地区、国际分别同比上升6.41%、2.63%、19.05%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升10.45%，其中国内、地区、国际分别同比上升5.90%、14.48%、22.50%;客座率为82.00%，同比上升0.43个百分点，其中国内同比下降0.40个百分点，地区、国际分别同比上升8.02个百分点、2.27个百分点。2017年10月29日起，本集团新增西宁-长沙-吉隆坡-长沙-西宁航线(每周四班)，青岛-福州-雅加达-福州-青岛航线(每周三班)，厦门-澳门-厦门航线(每周七班)，长春-南京-长春航线(每周十四班)，杭州-西安-杭州航线(每周七班);2017年10月30日起，本集团新增大连-福州-雅加达-福州-大连航线2(每周四班)。
货运方面，2017年10月货运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升6.89%;货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比上升6.80%;货邮载运率为54.14%，同比下降0.04个百分点。
2017年10月，本集团引进飞机8架，包括：1架A330-300，1架A321，1架A320，5架B737-800;退租1架A320，2架A319。截至2017年10月底，本集团合计运营746架飞机，其中自有飞机268架，融资租赁飞机212架，经营租赁飞机266架。
2017年10月主要运营数据如下：
注：
1、收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数;
2、收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量;
3、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量;
4、可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量;
5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量;
6、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量;
7、客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比;
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比;
9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
（来源：东方财富网）
