中国民用航空网讯:10月29日上午,松原查干湖机场(以下简称松原机场)上空晴空万里。9时45分整,随着空中传来一阵轰鸣声,一架北京至松原的国际航空公司B737客机从天而降,稳稳地降落在松原机场跑道上。首飞落地的一刹那,不仅拉开了松原机场首航仪式的帷幕,同时也标志着松原市“铁路、公路、航空”立体交通体系正式形成,290万松原人企盼已久的“飞天梦”终于变成现实,松原进入“高飞时代”。
在随后的首航仪式上,民航东北地区管理局党委书记余国强,民航吉林监管局局长刘继坤,沈阳铁路局副局长杨永疆,北部战区空军航管处主任王志国,空军长春指挥所航管中心副主任刘长明以及海航机场管理有限公司董事长廖虹宇等领导出席。民航吉林监管局现场向松原机场颁发了机场使用许可证,现场众人一起共同点亮启动球,宣布松原机场正式通航。
松原机场于位于松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县查干湖镇查干湖村,距松原市区30公里。机场按4C级标准建设,旅客航站楼建筑面积4013.85平方米;旅客等待座位180余个,设计年旅客吞吐量40万人次,高峰小时起降飞机5架次,总投资约7.8亿元,占地面积约156公顷。
自2015年11月与吉林省松原市人民政府签署机场合作协议以来,海航机场集团全力统筹,积极参与松原机场前期建设及通航筹备工作,发挥整体资源优势,调配管理、人员、设备、航线开发等多方资源,先后从旗下美兰、凤凰、飞航地服、宜昌、博鳌等成员单位抽调业务骨干,支援松原机场建设。最终,在松原市政府的领导及相关行业单位的支持下,松原机场破解了建设过程中存在的困难和问题,一次通过试飞、监视性校验飞行,并以96.78%的合格率顺利通过行业验收和开放使用审查,最终取得《民用机场使用许可证》批复。
松原机场正式通航后,将陆续开通松原=北京、松原=上海、松原=青岛、松原=三亚、松原=呼伦贝尔、松原=沈阳、朝阳=松原等多条航线,助力松原市打造“铁路、公路、航空”立体交通网络。此外,松原机场也成为黑、吉、蒙三省的综合立体交通网中一座重要的支线机场,国内主要城市旅客可以方便抵达松原,推动松原特色旅游产业做大做强。
未来,松原机场还将逐步开通至各主要省会城市及重要旅游城市的航线,也将不断提升服务品质和安全运行效率,力求为广大旅客带来更优质便捷的出行体验,服务地方经济发展,促进松原旅游市场发展,为松原更好地开放,更好地走向全国、走向世界搭桥献路!
海航机场集团董事长廖虹宇发言