2017年7月，中国国际航空股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比、环比均有上升表现。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升4.1%，旅客周转量同比上升2.9%。其中，国内客运运力投入同比上升2.4%，旅客周转量同比上升3.0%;国际客运运力投入同比上升7.0%，旅客周转量同比上升2.3%;地区运力投入同比上升1.3%，旅客周转量同比上升8.3%。平均客座率为81.9%，同比下降0.9个百分点，其中，国内、地区航线分别上升0.5和5.4个百分点，国际航线下降3.7个百分点。
2017年7月1日起，本公司新增武汉-呼和浩特-锡林浩特航线(每周七班);7月20日起，新增呼和浩特-银川-海口航线(每周七班)。
货运方面，2017年7月货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比、环比均有所上升，运输量同比上升，环比略有下降。货运运力投入(以可用货运吨公里计)同比上升2.1%，货邮周转量同比上升9.4%，运输量同比上升5.3%;货运载运率为61.6%，同比上升4.1个百分点。
2017年7月，本集团引进八架客机，分别为一架B737-700飞机、三架B737-800飞机和两架B777-300ER飞机，以及一架A321飞机和一架A330飞机。截止2017年7月底，本集团合计运营636架飞机，其中自有飞机251架，融资租赁180架，经营租赁205架。
2017年7月主要运营数据如下表：
注：1、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量
2、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量
3、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量
4、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量
5、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数
6、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位
7、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比
8、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比
9、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比
（来源：东方财富网）
