成都临空经济示范区规划范围确定，管理面积达100.4平方公里，其中机场控制区面积11平方公里。昨日，成都商报记者从省发改委获悉，《成都临空经济示范区总体方案》(以下简称《方案》)已经印发。
根据方案，示范区位于成都市双流(微博)区，规划范围以成都双流国际机场为中心，北至成双大道、华牧路，南至大件路外绕线，东至剑南大道、西航港大道，西至环港路、胜利区域，包括成都双流国际机场、成都高新综合保税区双流园区、成都空港保税物流中心(B型)、成都国际航空枢纽综合功能区等区域，涉及东升、黄甲、公兴、胜利、西航港、协和等镇、街道。示范区周边双流区域为协同发展区，与示范区同步规划、同步发展。
四大战略定位 建成国家级示范区
成都临空经济示范区有四大战略定位，分别是临空经济创新高地、临空高端产业集聚区、内陆开放先行区和新型生态智慧空港城。
根据发展目标，至2020年，示范区地区生产总值达到600亿元以上，国际航空枢纽地位凸显，空港口岸功能和开放门户功能进一步提升，临空高端产业体系基本成型，初步建成引领西部、影响全国的临空经济示范区。至2025年，地区生产总值突破800亿元，国际航空枢纽地位进一步强化，临空经济产业体系基本成熟，形成一批临空制造、航空服务、航空物流产业集群，建成国家级内陆临空经济示范区、中西部地区开放发展的新兴增长极。
空间发展格局 科学确定开发强度
《方案》提出，示范区要按照整体规划、分步实施、集约开发、弹性发展的原则，科学确定开发强度，通过分区规划、产业准入、土地用途管制等方式实施管控性发展，构建“一港四区”空间发展格局。
“一港”就是国际航空港，包括成都双流国际机场及周边环绕区域，管理面积17.7平方公里，重点发展站前商务服务、航空维修服务、72小时过境服务等功能，打造成为空港服务核心区和内陆开放窗口。
“四区”就是临空高端制造产业功能区、航空物流与口岸贸易功能区、临空综合服务功能区和生态防护功能区。
1、临空高端制造产业功能区
布局在成都双流国际机场南侧，管理面积43.7平方公里，包含成都高新综合保税区双流园区、高端智能制造区两个区域。
2、航空物流与口岸贸易功能区
布局于成都双流国际机场东侧，管理面积10.4平方公里，重点发展航空保税物流、跨境电子商务、进境指定口岸服务、航空口岸贸易等功能。
3、临空综合服务功能区
布局于成都双流国际机场西侧和东南侧，管理面积17.1平方公里，打造彰显通用航空特色主题的商务中心。
4、生态防护功能区
管理面积11.5平方公里，主要包含示范区内环城生态带、机场生态防护区等。
（来源：腾讯网）
