中国民用航空网通讯员方琪、林美辰讯：6月6日上午，友和道通集团董事长张煊楠、常务副总裁兼友和道通航空公司总经理陈莹女士等一行前往春秋航空公司进行工作交流，春秋航空董事长王煜、总裁助理佟国照、信息技术部总经理张振远等出席了本次交流会，并对张煊楠董事长一行的到来表示欢迎。双方探讨相关的业务开展，特别就春秋航空先进的机务管理体系进行深度的交流和沟通，共话发展。
合作前提：良好合作基础
在本次交流会上，张煊楠董事长回顾了春秋航空和友和道通集团的历史渊源。同为民营企业的两家公司，有着相似的发展历程和方向，相信在未来有较大的合作空间。
春秋航空是首个中国民营资本独资经营的航空公司，也是首家由旅行社起家的航空公司。创立之初，只有3架租赁的空客A320飞机，迄今已拥有70架飞机，近140条国内国际地区航线，于2015年1月上市，被称为民营航空第一股。同样的，友和道通集团成立于1998年，从国际货代起家，逐步发展为一家拥有1万余员工， 10万余名加盟兼管人员，为客户提供综合性物流解决方案和一站式物流服务的民营企业。目前构建了涵盖航空货运、快递物流、物流园、商贸四大业务板块，其中航空货运板块是集团重点投资的板块，友和道通航空有限公司更是国内首家独立购置大型远程全货机的民营航空运输企业。
相似的发展历史构建了良好的合作前提。在此之前，友和道通航空与春秋航空在IT系统方面已有合作2016年，友和道通航空与上海小翼信息科技有限公司（春秋航空旗下的公司）达成合作协议，引进机务管理系统（MIS系统）。2017年，友和道通航空与春秋航空再次合作，友和道通集团及航空公司IT协同小翼科技共同开发建设FOC(运行控制系统）、FCS(机组管理系统）。
深化发展：未来合作意愿
春秋航空作为一家成功的民营航空公司，自2005年首飞以来，自主研发了销售系统、离港系统、运行控制系统、机务维修系统、订座系统、机组排班系统、地面管理系统、安全管理系统等，并将其市场化。因此，除了现阶段的IT系统合作之外，双方在交流会上共同探讨未来各种合作的可能性，譬如更多系统的进一步合作、海外航线布局的合作以及未来机务管理咨询服务上的合作等。
在全球化经济发展的趋势下，新一轮国际产业转移正在进行。南亚、非洲等地由于拥有丰富的自然资源和大量的、优质低价的劳动力等生产要素，同时拥有庞大国内市场，因此逐渐成为国际产业转移的理想承接地。而这些地区并无高级化的产业，产业基础薄弱，他们需要大量的配件、辅料，因此具有巨大的市场潜力。友和道通集团董事长张煊楠正是看中这点，将友和道通航空运力大部分投放在国际航线，国际航空货运能力全国民营第一。而春秋航空国际地区航线占比也很大，这充分说明春秋航空也是一家国际化程度很高的航企。双方的战略眼光不谋而合，友和道通航空在货运市场上拥有得天独厚的优势，春秋航空拥有先进的管理体系，这就为双方在国际航线布局上提供更大的合作可能性。
对于友和道通来说，为了提升整个航空的管理效率，提高维修管理质量，满足日益增长的航班运营及维修保障的需要，对外寻找第三方合作伙伴已势在必行。机务管理是航空公司管理关键板块，凝结了航空企业智慧的结晶。在寻找合作时，在机务管理咨询服务方面有着先进经验，且率先与市场接轨的春秋航空成为友和道通集团首选合作对象。双方就机务方面着重进行交流，尤其在航材保障、航线维修、以及机务管理咨询服务上分享双方经验，探讨在机务方面更多的合作可能性，加强战略合作。
这次真诚的交流是双方董事长的第一次正式沟通，双方一致表示今后将更密切地联系，加强沟通交流，在IT合作、机务管理咨询、资源整合等方面加强合作，互惠互利促双赢发展。
