近日，一则林左鸣'休假式疗养'，谭瑞松全面主持工作的消息，悄然传遍了航空工业，据称，中组部大员亲临中航工业，宣布了该项决定。 '一石激起千层浪'，这个爆炸性的传闻，引起了业内诸多议论和猜测。
中航工业的该项消息，也使人们想起了当年王立军事件的“休假式治疗”。
2012年 2月8日上午，重庆市政府新闻办通过新华网官方微博发布消息称：'据悉，王立军副市长因长期超负荷工作，精神高度紧张，身体严重不适，经同意，现正在接受休假式的治疗。'
'休假式治疗'迅速走红，成为中国网络上的的流行语，也为中国官员在官场上'倒台出事'，创造了一种新的新闻流行语。
如今，以保卫五星红旗、为国护盘红遍全国的林左鸣，是由于操劳过度、身体透支而休假疗养，还是摊上了大事，协助中纪委进行调查?外界不得而知。
也许老林真的病了，病得不轻，无法胜任工作。这些年老林的确很辛苦，日理万机，逮精竭虑，日夜操劳。长期的高强度工作，再加上精神上的巨大压力，林董积劳成疾，在所难免，也在情理之中。
众多观察者发现，中航工业峰会期间，林左鸣已经状态不佳，会议期间有感而发，还流下了男儿泪。英雄有泪不轻弹，可想而知老林内心的痛苦和折磨。有的说老林的身体一直就是亚健康状态，几月前还做了心脏搭桥手术。有一点是肯定的，老林心情欠佳，中航工业一分为二，发动机公司另立门户，成了老林挥之不去的噩梦。好端端一个航空工业毁在自己手里，成了名副其实的败家子。用他自己的话来说：航发拆分，是中航工业的不幸，航空工业毁在他的手里，他就是中航工业的罪人。因此，老林精神垮塌，信念丧失，导致万念成灰，身体染恙，大有可能。
在老林任职中航工业期间，尽管妙手运作吞并了中国二航，成就了航空工业的霸主，但是，胡温时代成立了中国商发，习李时代又继续拆分成立了'中国航发'，发动机一事无成，招致外界内部口诛笔伐，最终导致国家痛下决心，对中航工业进行拆分，核心重要业务落入他人之手，也表明了国家对于航空领导层的极端不信任。这种国家意志都被认为是对中航工业不务正业、忽悠折腾的一种否定。
'两融三新五化万亿'这种听起来很美，实际上祸国殃民的方针政策，成了业界内外一致诟病的话题。
央企军工四大金刚有三位都升了官，航天少帅张庆伟到河北省当了省长，马兴瑞到广东当了省委副书记，后来又当了深圳市委书记，兵器老总张国清也升了官，到重庆当了副书记。央企军工四大金刚就剩下了林左鸣，对于视仕途为生命的林老兄来说，无异于妒火如焚，心智错乱，难免会做出一些丧失理智的行为，游走在腐败的边缘上。
多数人认为，老林在贪污受贿方面出事的可能性不大，此人在金钱方面律己甚严。
有人认为，老林强力推动兼并重组、国际并购，出事的可能性极大。因为中航工业的诸多经济活动，只讲政治，不讲经济，换句话说，只注重噱头宣传，不考虑后果，到底收购了多少亏空破产垃圾企业，给国家带来了多大损失，恐怕难以估量。会不会是拿国家的资金打水漂，造成巨额国有资产流失，操盘的腐败分子从中渔利，老林沽名钓誉贪图虚名，喽啰马仔贪污受贿捞脏钱，很有可能!
国有企业在并购重组方面，几乎都是低能废物，不是被个体私人企业设了局下了套，再就是被外国佬蒙了坑，坑了骗，鲜有国家占便宜的。而局中的各路虾兵蟹将，都在睁大眼睛钻空子损公肥私，兼并重组收购的过程，也是个人发财的良机。
还有一种传言，老林在干部任用上出了问题，面临问责追责的下场。这些年老林手下诞生了一大批腐败分子，万多波、蔡毅、姜伟等等，有不少都是林氏亲信。而且老林依仗自己手中的权力，能捂就捂，能盖就盖，中航工业的纪委不再是纪律检查机关，而蜕变成为腐败分子的保护伞，捞人铲事的御用工具，完全将党纪国法抛之脑后。
无论是哪种情况，航空人都有着深深的惋惜和长长的悲叹，老林志向远大，可谓一代军工豪杰，最后败走麦城，铩羽而归，叫人扼腕叹息，唏嘘不已。
'南慕容，北乔峰'，姑苏慕容复由一代威震江湖的英雄豪杰，最后身败名裂，成为街头游荡的心智失常人，'出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。
“多年的媳妇熬成婆”，用这句话来形容谭瑞松，或许十分恰当，本来老谭就应该是中国二航的接班人，被老林搅了局，多年来一直忍气吞声，在老林手下俯首称臣。
“是骡子是马拉出来溜溜”，到底谭瑞松是不是人们所传说的，雄心和魄力皆有，能力和才学俱备，或许现在有了表演展示的机会，人们将拭目以待。
（来源：虾客岛 航空吴浩）
