中国民用航空网讯（通讯员：张慧 邵宇）以新技术为引领，推动高质量发展是新时代民航发展的新趋势。11月28日，民航中南局在张家界召开北斗及AeroMACS技术应用会议，国内首个北斗及AeroMACS机场场面运行应用试点取得阶段性成果。
作为国内首个基于北斗及AeroMACS的机场场面运行应用试点单位，张家界机场已完成2套AeroMACS基站和1套北斗增强站的安装和调试工作，以及雷达数据、ADS-B等数据源的信号接入，实现了机场跑道、滑行道和停机坪主要区域通信覆盖,以及多数据源的融合和测试运行。
AeroMACS是国际民航组织标准体系下的新一代航空地空宽带数据链技术，为航空器、车辆与机场飞行区域提供更可靠、更高效的数据链宽带通信服务。此次试点项目是我国乃至全球首个将AeroMACS结合北斗高精度定位技术用于机场场面运行的创新项目，实现机场范围内的高精度定位监视和实时数据无线传输，探索解决困扰我国民航机场尤其是不具备完整场面监视与引导能力的中小机场的实际问题，为成本高昂的机场场面监视系统和自动灯光引导系统提供可能的替代手段，并为机场低能见度运行提供行之有效的技术方案。
近年来，民航局大力推动航空新技术应用，成为“四型机场”建设和机场高质量发展的重要标志。此次北斗及AeroMACS项目试点将推动张家界机场高效运行和机坪精细化管理，为张家界快速增长的航班架次和旅客吞吐量提供强有力的技术支撑，这不仅是坚持向科技要动力、向创新要效益的实际举措，也是推进民航高质量发展的具体体现。
