2024年9月5日07时07分，四川航空3U3539航班划破黎明的曙光，从宜宾机场腾空而起。07时52分，南方航空CZ3950航班从泸州机场顺利起飞。约8分钟后，两个航班陆续平安飞离刚刚启用的川南进近管制区，开创了空管系统为中小机场群提供进近管制服务的首例。
刚结束川航3U3539航班保障的当班管制员邹凯欣慰地说道：“川南进近管制区的启用，改善了宜宾、泸州地区错综复杂的空中交通秩序，优化了川南地区空域资源，提升了中小机场空管保障能力，有效解决了川南辖区内中小机场空管保障能力现状和飞行矛盾情况，满足了民航航班正常性需求，为空管系统为中小机场提供进近管制服务积累了可复制的运行经验。”
川南进近管制区的建设工作是深入落实习近平总书记对民航工作指示批示精神的重要举措，是推动民航高质量发展的具体实践，民航各级领导高度重视。西南空管局空管中心以问题和需求为导向，以确保川南进近管制区启用工作安全、顺畅为目标，通过反复研讨验证，形成《空管中心川南进近管制区实施工作方案》。经过近两年的精心筹划，西南空管局空管中心终端管制室、区管中心、流量管理室等部门切实履职尽责，密切协同配合，为川南进近管制区的顺利启用作出不懈努力：增设扇区调整人员配置；探索建立互派联络员长效机制；成立“川南进近青年突击队”；前往宜宾、泸州开展跟班学习和实地调研超300小时；举办技能比武3次，开展联合演练5次，组织桌面推演11次，理论培训200人次，进行模拟机考核1000小时。
9月5日零时，川南进近管制区航行情报资料对外正式生效，当日2时整，川南进近管制区正式启用。接下来三个月时间，西南空管局空管中心将持续跟踪评估川南进近运行情况。
（西南空管局 孙开杰 蔡玉珊 文可）
