李欣然在指挥席工作。新华网 杨腾格尔摄
“渤海6615，地面风两两洞，两米秒，跑道两六，可以起飞。” 在呼和浩特白塔国际机场75米高的塔台上，民航内蒙古空管分局首个女管制员、塔台管制室带班主任李欣然坐在指挥席，盯着跑道上的客机，用讲话器发出起飞指令。1月28日，30岁的李欣然迎来了她的第9个春运时间。
呼和浩特白塔国际机场停机坪。新华网 杨腾格尔摄
呼和浩特白塔国际机场为4E级民用国际机场，是内蒙古自治区第一大航空枢纽。
李欣然用望远镜观察远处的飞机。新华网 杨腾格尔摄
塔台管制室。新华网 杨腾格尔摄
塔台管制室主要负责保障呼和浩特白塔国际机场的进出港航班起飞和降落安全，他们与飞行员保持不间断沟通，了解飞机位置，为进出港航班配备起飞、垂直、尾流等安全间隔。根据工作需要，设置有机场管制席、带班主任席、放行许可席。
李欣然和同事在交流工作。新华网 杨腾格尔摄
民航内蒙古空管分局管制运行部塔台管制室副主任王宇介绍，白塔机场2021年春运首日航班数量为178架次，较去年首日下降35%。航班数量虽然下降，但对管制员而言，却不能有丝毫放松，必须严密监控每一架飞机，确保航班安全顺畅运行。
李欣然向机场气象部门了解当日天气情况。新华网 杨腾格尔摄
李欣然在记录有关数据。新华网 杨腾格尔摄
为确保安全，所有进入塔台人员要随时消毒。新华网 杨腾格尔摄
李欣然对讲话器进行消毒。新华网 杨腾格尔摄
塔台管制员属于“熊猫”职业，人员少、专业性强，他们在春运熙熙攘攘的人流幕后，默默奉献。疫情期间，管制室的疫情防控措施非常严格，记者采访须持核酸检测报告和健康绿码，并进行消毒。李欣然说，疫情防控常态化下，管制员责任重大。因此，今年春运的使命感也最强。
李欣然的同事们在交流工作。新华网 杨腾格尔摄
李欣然主持带班期间的春运保障安全教育会议。新华网 杨腾格尔摄
李欣然和同事们在相当于27层楼高的塔台上，保障每一架进出港航班安全起降。新华网 杨腾格尔摄
（来源：新华网）
