7月10日，2024年CANSO（国际空管协会）亚太地区年度会议在四川成都举行。亚太地区主要空中交通导航服务提供者、国际空管行业主要供应商和研究机构等代表参加会议，围绕《亚太地区空管现代化白皮书》（简称白皮书）以及亚太地区空管务实合作展开交流。
白皮书显示，亚太地区不仅有世界特大城市，也有不少人口稀少和偏远地区，空中交通在亚太地区必不可少。经济增长是亚太地区空中交通快速发展的重要原因。据国际航空运输协会（IATA）预测，到2043年，亚太地区的旅客周转量将接近全球总量的一半。
当前亚太地区空中交通发展面临运行信息共享不足、虚拟化技术应用缺失等挑战。对此，白皮书提出多个解决方案和行动建议，包括亚太地区相关空管机构可通过采购联盟、托管服务增强技术采用，联合采购降低成本等。
中国民航局空管局党委书记文学正表示，随着全球经济的不断复苏和亚太区域内贸易的日益紧密，航空运输需求预计还将进一步增长。此次会议汇聚了亚太地区乃至全球的空管专家，将围绕《亚太地区空管白皮书》和数字化解决方案等核心议题，共同探讨行业前沿技术趋势，分享运行最佳实践。
在新加坡民航局局长韩国元看来，此次会议选择在成都举办，表示成都的航空枢纽地位正不断提高。“此前我们还参观了成都的天府国际机场，机场的种种繁忙迹象表明，亚太地区的空中交通正强势复苏，我们应为亚太地区的空管现代化做好准备。”
国际空管协会理事长西蒙·浩克尔德表示，白皮书精准捕捉了亚太地区的空管现代化需求，为亚太地区相关空管机构提供了合作视角。“只有亚太地区共同努力，面对挑战，才能真正满足未来的航空需求。”
据了解，国际空管协会（CANSO）的下一届亚太年度会议、暨首届空域亚太空管展会，将于明年12月在中国香港举办。未来，中国民航将继续秉持开放、合作、共赢的合作理念，积极支持空管领域的国际交流与合作，积极参与支持国际民航组织和国际空管协会事务，共同推动亚太民航持续健康发展。
